高鐵站臺(tái)雨篷金屬屋面抗風(fēng)揭試驗(yàn)研究：由于金屬屋面系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法尚不成熟，近年來(lái)金屬屋面被狂風(fēng)掀起的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。因此，如何有針對(duì)性地開(kāi)展此類屋面系統(tǒng)的抗風(fēng)揭性能研究，具有重要的意義。通過(guò)試驗(yàn)手段，對(duì)工程常見(jiàn)的金屬屋面系統(tǒng)進(jìn)行相關(guān)的抗風(fēng)揭試驗(yàn)研究，獲得了相關(guān)的荷載-變形，荷載-應(yīng)變曲線，并對(duì)相關(guān)試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行分析。試驗(yàn)結(jié)果表明：該金屬屋面抗風(fēng)揭能力薄弱的地方位于支座與屋面板的鎖邊處，通過(guò)在支座和屋面板的鎖邊位置增加抗風(fēng)加強(qiáng)夾，能夠顯著提高屋面的抗風(fēng)揭能力，且加強(qiáng)夾間距越密，屋面系統(tǒng)的抗風(fēng)揭能力越強(qiáng)。

耐腐蝕性檢測(cè)：通過(guò)模擬實(shí)際使用環(huán)境，將板材暴露在鹽霧、酸雨等腐蝕介質(zhì)中，觀察板材表面是否出現(xiàn)氧化、腐蝕等現(xiàn)象。

通過(guò)大量的檢測(cè)實(shí)踐工作，金屬屋面抗風(fēng)檢測(cè)可對(duì)金屬圍護(hù)系統(tǒng)、單層卷材屋面、膜屋面等類似建筑結(jié)構(gòu)進(jìn)行抗風(fēng)性能檢測(cè)，檢測(cè)有效驗(yàn)證檢測(cè)對(duì)象的抗風(fēng)性能，提高工程項(xiàng)目的可靠性；檢測(cè)結(jié)果的應(yīng)用，有效改善現(xiàn)行國(guó)內(nèi)金屬屋面受風(fēng)破損的現(xiàn)狀，提高人們對(duì)金屬圍護(hù)系統(tǒng)的認(rèn)可，從而使更多的金屬圍護(hù)系統(tǒng)可得以實(shí)現(xiàn)。