進(jìn)口FRB驅(qū)動(dòng)頂尖（意大利FRB頂尖）

發(fā)布時(shí)間：2025-09-12 17:40:16,加入時(shí)間:2016年04月04日(距今3447天)
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進(jìn)口FRB驅(qū)動(dòng)頂尖（意大利FRB頂尖）：

FRB頂尖具有軸向載荷分布功能，具有兩個(gè)推力軸承，軸承之間插入專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的貝氏彈簧墊圈，以在兩個(gè)軸承之間分配載荷。當(dāng)壓力作用于頂尖時(shí)，頂尖將縮回多 0.25 毫米（相當(dāng)于 FRB 活動(dòng)頂尖莫氏錐度 500 千克的軸向載荷），該載荷由后軸承吸收。

由于中心軸現(xiàn)已縮回 0.25 毫米，它靜止在圓柱滾子軸承的內(nèi)圈上，從而將剩余的力傳遞到前軸承。使用這種活頂尖意味著我們可以在非常高的軸向載荷下工作，并且使用端面驅(qū)動(dòng)器在中心軸上工作，可以實(shí)現(xiàn)更高的進(jìn)給率和切削深度。

兩個(gè)滾柱保持架支撐重型徑向載荷，減震襯套通過(guò)彈簧保持剛性，從而防止振動(dòng)。80 系列活頂尖前端的螺母可通過(guò)扳手調(diào)節(jié)，以消除軸承磨損造成的任何間隙。保護(hù)性碎屑防護(hù)環(huán)可確保密封環(huán)與碎屑隔離。后抽取螺母可防止振蕩和振動(dòng)。

意大利FRB公司介紹：

FRB 成立于 20 世紀(jì) 60 年代初。它的歷史建立在研究、勤奮和熱情的基礎(chǔ)上，是 Romano Franceschelli。Romano 是車(chē)工，然后是機(jī)械設(shè)計(jì)師，后是工程師，他以堅(jiān)實(shí)的價(jià)值觀為基礎(chǔ) 公司的發(fā)展。重要的是團(tuán)隊(duì)合作和可靠性的價(jià)值觀。自 1965 年以來(lái)，Tecnologie FRB 開(kāi)發(fā)了用于車(chē)削、磨削和齒輪切削操作的全系列端面驅(qū)動(dòng)器，以充分滿足您的所有要求。

自1965年以來(lái)，Tecnologie FRB已開(kāi)發(fā)了加工范圍完備的驅(qū)動(dòng)頂尖，用于車(chē)削，磨削和滾齒等加工操作，滿足客戶(hù)所有要求。FRB的驅(qū)動(dòng)頂尖可加工范圍從Ø5到Ø300所有軸類(lèi)工件均可加工，總體上大部分工件均可由機(jī)械式驅(qū)動(dòng)頂尖完成，對(duì)于更的零件，則使用液壓驅(qū)動(dòng)頂尖可實(shí)現(xiàn)加工。在過(guò)去的50年中，我們一直在制造高質(zhì)量的端面驅(qū)動(dòng)頂尖。

意大利FRB驅(qū)動(dòng)頂尖，F(xiàn)RB車(chē)削用端面驅(qū)動(dòng)頂尖-液壓式：

端面驅(qū)動(dòng)已經(jīng)開(kāi)發(fā)了2個(gè)版本：可配備彈簧以及固定中心點(diǎn)。

個(gè)版本的用途較為廣泛并且易于使用，只需朝向卡爪施加尾座壓力便可工作。

由于采用了卡爪自動(dòng)補(bǔ)償系統(tǒng)，因此 FRB 受使用者歡迎。

系統(tǒng)具有靈活性，能夠針對(duì)尺寸要求采用為適當(dāng)?shù)囊?guī)格。

可輕松地對(duì)層壓、拉絲、印刷、鍛造或熔融材料以及多種類(lèi)型的材料、甚至硬化材料進(jìn)行專(zhuān)門(mén)車(chē)削。

為了提高精密度，我們甚至反過(guò)來(lái)實(shí)現(xiàn)了具有固定中心點(diǎn)和可移動(dòng)的卡爪的端面驅(qū)動(dòng)頂尖。

該系統(tǒng)適用于任意型號(hào)的車(chē)床。

陜西渭柏精密機(jī)械有限公司批發(fā)歐美工業(yè)品一手貨源，例如插齒動(dòng)力頭，旋轉(zhuǎn)視窗，微型鏜刀，微型鉸刀，粗糙度對(duì)比樣塊、高精度頂針、液壓螺母、磁力表架、液壓拔料器等。

部分代理品牌如下：

GAMET卡盤(pán)\gamet液壓卡盤(pán)，

德國(guó)STROMAG制動(dòng)器、STROMAG剎車(chē)