"金屬屋面動態(tài)試驗檢測：
例如：GB 50205-2020附錄C.0.3
(1)動態(tài)風荷載檢測裝置應由試驗箱體、風壓提供裝置、控制設備及測量裝置組成，試驗箱體不小于3.5m×7.0m，基本與靜態(tài)壓力檢測大小一致，并且風壓能夠承受至少20kPa的壓差。
(2)差壓傳感器精度應達到示值的1%，測量響應速度應滿足波動加壓測量的要求，位移計的精度應達到滿量程的0.25%。
(3)動態(tài)風荷載應取1.4倍風荷載標準值，即ωd=1.4ωs.
(4)檢測步驟應符合下列規(guī)定：
1)對試件下部壓力箱施加穩(wěn)定正壓，同時向上部壓力箱施加波動的負壓，待下部箱體壓力穩(wěn)定，且上部箱體波動壓力達到對應值后，開始記錄波動次數(shù)。
2)波動負壓范圍應為負壓值乘以其對應階段的比例系數(shù)，波動負壓范圍和波動次數(shù)應符合下表的規(guī)定。
3)波動壓力差周期為10s±2s。

動態(tài)風荷載檢測一個周期次數(shù)為5000次，檢測不應小于一個周期。出現(xiàn)以下情況之一應判定為試件的破壞或失效：
(1)試件與安裝框架的連接部分發(fā)生松動和脫離；
(2)面板與支承體系的連接發(fā)生失效；
(3)試件面板產(chǎn)生裂紋和分離；
(4)其他部件發(fā)生斷裂、分離以及任何貫穿性開口；
(5)設計規(guī)定的其他破壞或失效。
檢測結果的合格判定應符合下列規(guī)定：
(1)動態(tài)風荷載檢測結束，試件未失效；
(2)繼續(xù)進行靜態(tài)風荷載檢測至其破壞失效，且應滿足下式要求：K=ωu/ωs≥1.6"

金屬屋面系統(tǒng)因承擔防水、承重等建筑和結構功能，其性能質(zhì)量將直接關系到建(構)筑物系統(tǒng)的使用和安全。

高鐵站臺雨篷金屬屋面抗風揭試驗研究：由于金屬屋面系統(tǒng)的設計方法尚不成熟，近年來金屬屋面被狂風掀起的現(xiàn)象時有發(fā)生。因此，如何有針對性地開展此類屋面系統(tǒng)的抗風揭性能研究，具有重要的意義。通過試驗手段，對工程常見的金屬屋面系統(tǒng)進行相關的抗風揭試驗研究，獲得了相關的荷載-變形，荷載-應變曲線，并對相關試驗結果進行分析。試驗結果表明：該金屬屋面抗風揭能力薄弱的地方位于支座與屋面板的鎖邊處，通過在支座和屋面板的鎖邊位置增加抗風加強夾，能夠顯著提高屋面的抗風揭能力，且加強夾間距越密，屋面系統(tǒng)的抗風揭能力越強。