Perkins400系列發(fā)動機進排氣系統(tǒng)
Perkins進排氣系統(tǒng)．檢查
應對Perkins進排氣系統(tǒng)進行綜合性目視檢查。確保系統(tǒng)沒有滲漏跡象。如果進氣或排氣系統(tǒng)有阻力，Perkins珀金斯發(fā)動機的功率和效率就會降低。高溫Perkins珀金斯發(fā)動機部件可能導致灼傷。進行Perkins珀金斯發(fā)動機保井之前讓Perkins珀金斯發(fā)動機和部件冷卻下來。
1檢查Perkins珀金斯發(fā)動機空氣濾清器進氣口和進氣管道以確保通道沒有被阻塞或壓扁。
2檢查Perkins珀金斯發(fā)動機空氣濾清器濾芯。用清潔的Perkins珀金斯發(fā)動機空氣濾清器濾芯更換臟的Perkins珀金斯發(fā)動機空氣濾清器濾芯。
3．檢查Perkins珀金斯發(fā)動機空氣濾清器濾芯清潔的一側有無厭塵的蹤跡。如果觀察到厭塵的蹤跡說明雜質正流過Perkins珀金斯發(fā)動機空氣濾清器濾芯或其密封。
4對于帶T411471、T431176、T431177、T431182
塑料氣門室蓋的Perkins珀金斯發(fā)動機若碰到曲軸箱壓力過高拆下氣門室蓋并檢查護罩末端是否有塑料膜。若護罩末端有塑料膜將其拆下。確保清除所有碎屑。
5若通風管為塑料制使用低壓空氣檢查通風管內(nèi)部是否阻塞。若阻塞處于接頭內(nèi)部，更換蓋組件。若嘗試拆下接頭將導致氣門室蓋損壞。
Perkins400系列發(fā)動機廢氣旁通閥．測試
高溫T430758、T430759、T410662、T410801、T410848、T430930、T411218、T411257、Perkins珀金斯發(fā)動機部件可能導致灼傷。進行Perkins珀金斯發(fā)動機保養(yǎng)之前讓Perkins珀金斯發(fā)動機和部件冷卻下來。
注：渦輪增壓器是一個不可維護的部件。廢氣旁通閥的壓力可以檢查但不能進行調(diào)整。
開始檢查渦輪增壓器之前，確保進氣阻力處于具體Perkins珀金斯發(fā)動機的規(guī)格范圍內(nèi)。確保排氣系統(tǒng)阻力處于具體Perkins珀金斯發(fā)動機的規(guī)格范圍內(nèi)。請參閱《測試和調(diào)整》，“進氣與排氣系統(tǒng)一檢查”。
Perkins400系列發(fā)動機廢氣旁通閥的檢查
廢氣旁通閥控制能夠旁通渦輪增壓器渦輪機一側的排氣量。此閥由此控制渦輪增壓器的轉速。當Perkins珀金斯發(fā)動機在低增壓工況運轉時彈簧壓力作用在筒內(nèi)的膜片。執(zhí)行桿就會移動NS10085、NS10093、145337130、145386950、145546850、541/446、1822050C93、 廢氣旁通閥就會關間。因而渦輪增壓器能以ZHUI大性能運轉。當增壓壓力升高并作用在筒內(nèi)的膜片上時廢氣旁通閥就會打開。渦輪增壓器的轉速受到限制。轉速受限是因為部分排氣旁通了渦輪增壓器的渦輪機葉輪。以下增壓壓力水平表明廢氣旁通閥有故障
·全負荷時增壓壓力過高
·低增壓時增壓壓力過低
因為增壓壓力控制廢氣旁通閥的位置所以增壓壓力控制渦輪增壓器的ZHUI大轉速。以下因素也會影響到渦輪增壓器的ZHUI大轉速：
·Perkins珀金斯發(fā)動機額定值
·Perkins珀金斯發(fā)動機功率要求
·高怠速轉速
T4020461從渦輪增壓器上拆下隔熱罩。拆下廢棄旁通閥的保護。
2從廢氣旁通閥上拆下增壓管路。將供氣管連接到可以精確調(diào)整的廢氣旁通閥上。
3．將一個千分表連接到渦輪增壓器并使得執(zhí)行器桿的末端與千分表的柱塞相接觸。這樣就可以測量執(zhí)行器桿的軸向移動。
4．緩慢4113K028、4113K031、4113K029、4113K005、4113K006、4113K0084113K007、地向廢氣旁通閥施加氣壓，使執(zhí)行器桿移動10 mm(0039 in)。氣壓保持在52 kPa (75 psi)內(nèi)。確保釋放氣壓后千分表回到零位。重復上述測試幾次。這可以確保取得準確的讀數(shù)。
5若廢氣旁通閥工作不正常請就近咨詢認證的珀金斯代理商或珀金斯分銷商。
Perkins400系列發(fā)動機壓縮·測試
壓縮
下述情況將影響氣缸壓縮測試的結果
·蓄電池狀況良好。T420334、T420959、T421130、T421354、T422688、T424078、T425974、T425955、·蓄電池已完全充電。·起動馬達工作正常。·氣門間隙設定值正確。·壓縮表精確。檢查Perkins珀金斯發(fā)動機的壓縮
1測量某氣缸壓縮時由氣缸上拆下噴油器。2．連接一個合適的壓縮表到氣缸。3斷開燃油切斷電磁閥。4操作起動馬達并記錄壓縮表的壓力。5每個氣缸重復進行。
注：壓縮測試僅適用于同一Perkins珀金斯發(fā)動機的氣缸之間壓力比較。若一個或多個氣缸差T411787、T411909、T431324、T412064、T431549、T434488、T432759、T433703、值超過350 kPa (51 psi)則這些氣缸可能損壞。
注：氣缸壓縮測試不應當成為確定Perkins珀金斯發(fā)動機狀況的唯一測試。
6．若壓縮壓力低于修理限值則采取維修。
注意：確定要測量到所有氣缸的壓縮。沒有檢查所有氣缸可能會導致錯誤的診斷結果。壓縮壓力T433448、T433522、T401940、T401993、T401974、T401975、T401995、T402048、是隨著Perkins珀金斯發(fā)動機轉速變化的。因此有必要在對所有氣缸進行壓縮的讀數(shù)時保證Perkins珀金斯發(fā)動機轉速不變。
Perkins400系列發(fā)動機氣門間隙．檢查，調(diào)整
Perkins400系列發(fā)動機氣門間隙設定值
氣門T433789、T414202、T414200、T415185、T432886、T432889、T433122、T433308、間隙設定值對應于Perkins珀金斯發(fā)動機冷機狀態(tài)。氣門間隙設定值
進氣閥：02 + 005 mm (0008 + 00020 in
排氣閥：02 + 005 mm (0008 + 00020 in
Perkins400系列發(fā)動機氣門間隙調(diào)整
如果需要在短時間內(nèi)進行幾次氣f]間隙的調(diào)整Perkins珀金斯發(fā)動機不同零件之間會出現(xiàn)過度磨損U45337030、U45336620、U45977012、U45977022、ZZ20293、ZZ20261、ZZ20230、。維修此間題以防止對Perkins珀金斯發(fā)動機產(chǎn)生更大的損壞。氣門間隙不足可能就是凸輪軸和氣門挺桿快速磨損的原因所在。氣門間隙不足可能會表現(xiàn)出氣門座磨損的現(xiàn)象。
氣門會因下列原因而磨損
·噴油器的不正確作動。
·進氣濾清器上污垢和機油過多。
·噴油泵上的燃油設定值不正確。
·經(jīng)常超出Perkins珀金斯發(fā)動機負載能力。
氣門T415636、T416533、T417307、T417521、T418756、T418802、T419342、T419379、間隙過大可能會導致氣門桿、氣門彈簧及彈簧擋圈損壞。氣門間隙過大可能會表現(xiàn)出以下間題：
·凸輪軸和氣門挺桿磨損
·搖臂磨損
·推桿彎曲
·推桿上端套管斷裂
·氣門間隙調(diào)節(jié)螺釘松動
如果凸輪軸和氣門挺桿出現(xiàn)快速磨損現(xiàn)象，檢查可能的原因是否為機油中混入燃油或機油臟污。T434005、T434522、T434487、T434801、TPN428、TPN427、TPN511、TPN510、氣門間隙的測量應在氣門桿頂端與搖臂之間進行。
注：1號氣缸在Perkins珀金斯發(fā)動機的前端。拆卸氣門室蓋并執(zhí)行以下步驟來調(diào)整氣門間隙
注：當進行這些步驟時，必須安裝前殼體。
圖56 設定氣門間隙
1塞尺， 2調(diào)整螺釘
兩缸Perkins珀金斯發(fā)動機Perkins珀金斯發(fā)動機的氣門間隙調(diào)整
1按照從Perkins珀金斯發(fā)動機前端觀察的順時針方向轉動曲軸。當1號氣缸進氣閥開始開啟T405138、T405346、T405765、T405777、T406225、T406408、T407385、T413167、而1號氣缸排氣閥尚未完全關間時檢查2號氣缸進氣閥和2號氣缸排氣閥的氣門間隙。如有磐要進行調(diào)整。
a．松開調(diào)節(jié)螺釘(2)上的氣門調(diào)節(jié)螺釘鎖緊螺母。
b將適當?shù)娜唛T1放在搖臂與氣門之間。在保持氣門調(diào)節(jié)螺釘鎖緊螺母固定不動的同時，轉動Y08/00013、T401531、T401592、T401593、T402193、T402446、T402451、T405109、調(diào)節(jié)螺釘(2)。調(diào)整氣門間隙直到達到正確的技術參數(shù)。
c每次調(diào)整后，在保持調(diào)節(jié)螺釘（21固定不動的同時，擰緊氣門調(diào)節(jié)螺釘鎖緊螺母。
2．按照從Perkins珀金斯發(fā)動機前端觀察的順時針方向轉動曲軸。當2號氣缸進氣閥開始開啟而2號氣缸排氣閥尚未完全關間時檢查1號氣缸進氣閥和1號氣缸排氣閥的氣門間隙。如果有必要進行調(diào)整請參閱上述步驟la、lb和lc。
三缸Perkins珀金斯發(fā)動機Perkins珀金斯發(fā)動機的氣門間隙調(diào)整
1按照T426046、T426031、T426369、T432053、T432074、T432358、T433865、T433866、從Perkins珀金斯發(fā)動機前端觀察的順時針方向轉動曲軸。當1號氣缸進氣閥開始開啟而1號氣缸排氣閥尚未完全關間時檢查2號氣缸進氣閥和3號氣缸排氣閥的氣門間隙。如有必要進行調(diào)整。
a．松開調(diào)節(jié)螺釘(2)上的氣門調(diào)節(jié)螺釘鎖緊螺母。
b將U75316330、U75316251、U75316200、U75316450、T430354、T430686、T410469、適當?shù)娜唛T1放在搖臂與氣門之間。在保持氣門調(diào)節(jié)螺釘鎖緊螺母固定不動的同時，轉動調(diào)節(jié)螺釘（21。調(diào)整氣門間隙直到達到正確的技術參數(shù)。
c每次調(diào)整后，在保持調(diào)節(jié)螺釘(2)固定不動的同時，擰緊氣門調(diào)節(jié)螺釘鎖緊螺母。
2按照從Perkins珀金斯發(fā)動機前端觀察的順時針方向轉動曲軸。當2號氣缸進氣閥開始開啟而2號氣缸排氣閥尚未完全關間時檢查3號氣缸進氣閥和1號氣缸排氣閥的氣門間隙。如果有必要進行調(diào)整請參閱上述步驟la、lb和lc。
3按照從Perkins珀金斯發(fā)動機前端觀察的順時針方向轉動曲軸。當3號氣缸進氣閥開始開啟而3號氣缸排氣閥尚未完全關間時檢查1號氣缸進氣閥和2號氣缸排氣閥的氣門間隙。如果有磐要進行調(diào)整，請參閱上述步驟l a、lb和lc。
四缸Perkins珀金斯發(fā)動機Perkins珀金斯發(fā)動機的氣門間隙調(diào)整
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