隧道逃生艙依據(jù)應(yīng)用場(chǎng)景差異，設(shè)計(jì)有兩種主流規(guī)格型號(hào)，以實(shí)現(xiàn)空間利用率與應(yīng)急需求的精準(zhǔn)匹配。其中，1.5 米 ×2 米的緊湊型逃生艙，以 “小而精” 為核心特點(diǎn)，艙體縱深 1.5 米、橫向?qū)挾?2 米，內(nèi)部?jī)艨崭叨燃s 1.8 米，總?cè)莘e達(dá) 3 立方米，可容納 1-2 名受困人員；該型號(hào)主要適配 1000 米以內(nèi)的短隧道，或隧道施工掌子面等空間受限區(qū)域，因其體積小巧，能靈活嵌入狹窄的應(yīng)急通道，安裝間距可縮短至 300 米，確保人員在突發(fā)事故時(shí)能快速抵達(dá)避險(xiǎn)。與之相對(duì)的是 2 米 ×3 米的標(biāo)準(zhǔn)型逃生艙，屬于 “大而全” 的多人防護(hù)設(shè)計(jì)，艙體縱深 2 米、寬度 3 米，凈空高度提升至 2 米，總?cè)莘e為 6 立方米，可同時(shí)容納 3-5 人；其適用場(chǎng)景以 1000 米以上的長(zhǎng)隧道，或客流量較大的公路隧道為主，內(nèi)部不僅能滿足多人同時(shí)避險(xiǎn)的空間需求，還可劃分出獨(dú)立的生存區(qū)與急救區(qū)，預(yù)留應(yīng)急設(shè)備放置空間，安裝間距通常設(shè)定為 500 米，充分適配群體應(yīng)急避險(xiǎn)的實(shí)際需求，為更多受困人員提供安全保障。