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SHJS 聚碳硅氧烷防撞墻防腐涂料

  • 發(fā)布時(shí)間:2025-08-19 09:20:52,加入時(shí)間:2012年08月22日(距今4747天)
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SHJS 聚碳硅氧烷防撞墻防腐涂料作為新一代高性能防護(hù)材料,憑借其獨(dú)特的化學(xué)結(jié)構(gòu)與工程應(yīng)用價(jià)值,正在重塑橋梁防護(hù)領(lǐng)域的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。以下從技術(shù)特性、工程實(shí)踐、環(huán)境適應(yīng)性等維度展開深度解析:

一、分子級(jí)防護(hù)架構(gòu)與性能突破

1. 多樹脂協(xié)同復(fù)合體系

SHJS 涂料采用聚氨酯天然膠乳、環(huán)氧樹脂乳液、氟碳樹脂乳液及異丁基三乙氧基硅烷膏體的互穿網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)(IPN)。其中,硅氧鍵(Si-O-Si)鍵能高達(dá) 452kJ/mol,遠(yuǎn)超傳統(tǒng)有機(jī)涂層的 C-C 鍵(346kJ/mol),賦予涂層 20 年以上的戶外耐老化能力。聚氨酯柔性鏈段與環(huán)氧樹脂剛性骨架的結(jié)合,實(shí)現(xiàn) - 40℃至 150℃寬溫域下的抗沖擊性能優(yōu)化,可承受時(shí)速 80km/h 車輛撞擊產(chǎn)生的 1.2MPa 瞬時(shí)應(yīng)力。

2. 滲透 - 封閉雙重防腐機(jī)制

異丁基三乙氧基硅烷膏體可深入混凝土基材 2mm 以上,形成疏水屏障,阻止 Cl⁻、SO₂等腐蝕性離子滲透,氯離子吸收降低率>80%,遠(yuǎn)超《公路工程砼結(jié)構(gòu)防腐蝕技術(shù)規(guī)范》要求。硅烷與基材的化學(xué)反應(yīng)生成硅酸鹽結(jié)構(gòu),增強(qiáng)涂層與混凝土的粘結(jié)力(>3.0MPa),有效避免傳統(tǒng)涂料的分層開裂問題。

3. 環(huán)保與長(zhǎng)效防護(hù)平衡

作為水性單組份涂料,其 VOC 含量<50g/L,符合歐盟環(huán)保標(biāo)準(zhǔn),生產(chǎn)過程中采用離子水為稀釋劑,無溶劑揮發(fā)風(fēng)險(xiǎn)。通過 ISO9001 質(zhì)量管理體系、ISO14024 環(huán)境管理體系認(rèn)證,滿足綠色建材發(fā)展趨勢(shì)。

二、工程實(shí)踐驗(yàn)證與場(chǎng)景適配

1. 復(fù)雜環(huán)境下的標(biāo)桿案例

在 G22 線青蘭高速橋梁防撞墻防護(hù)工程中,SHJS 涂料通過 “打磨修復(fù) - 聚合物混凝土修補(bǔ) - 三道涂裝” 工藝,有效抵御融雪劑侵蝕與凍融循環(huán),施工后 8 年涂層完好無損,表面光澤保持率>85%。青島海上皇宮項(xiàng)目更經(jīng)歷臺(tái)風(fēng) “利奇馬” 的海浪沖擊考驗(yàn),涂層未出現(xiàn)脫落或開裂,驗(yàn)證其海洋環(huán)境下的滲固性能。

2. 景觀與防護(hù)一體化設(shè)計(jì)

顏色可調(diào)的細(xì)膩涂膜(如灰藍(lán)色)在 G22 線寶中鐵路跨線橋等項(xiàng)目中,既滿足防腐需求,又提升橋梁美學(xué)價(jià)值。鄭州紫荊山立交橋采用類似氟碳硅烷涂料,通過 “氟碳硅烷 + 超疏水自清潔涂層” 組合,不僅解決漆面剝落問題,更使防撞墻耐污性提升 3 倍,維護(hù)周期延長(zhǎng)至 5 年。

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