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上海美森海派到美國(guó)亞馬遜美國(guó)FBA海運(yùn)拼箱貨代

  • 發(fā)布時(shí)間:2025-07-10 10:22:33,加入時(shí)間:2017年03月08日(距今3046天)
  • 地址:中國(guó)»上海»青浦:上海市青浦區(qū)華徐公路888號(hào)
  • 公司:上海聚嘉國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司, 用戶等級(jí):普通會(huì)員 已認(rèn)證
  • 聯(lián)系:陳亮,手機(jī):13020207575 微信:HS15021113590 電話:021-61522340 QQ:326737338
  • 報(bào)價(jià):16/KG

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⑴“FBA”是Fulfillment by Amazon的縮寫。它能讓賣家把各自的客戶服務(wù)等日,嵤峦獍o亞馬遜。參與的賣家可把他們庫(kù)存的部分產(chǎn)品或全部產(chǎn)品運(yùn)送到亞馬遜其中的幾個(gè)倉(cāng)庫(kù);

⑵“亞馬遜FBA物流”是指由亞馬遜提供高標(biāo)準(zhǔn)的,包括倉(cāng)儲(chǔ)、揀貨、包裝、配送、收款、客服和退貨在內(nèi)的 所有物流服務(wù);

⑶“亞馬遜FBA頭程”是指,貨物從工廠到目的地亞馬遜倉(cāng)庫(kù)的一個(gè)運(yùn)輸流程,中間包括清關(guān)、預(yù)付關(guān)稅等服務(wù)。

3、FBA海運(yùn)空運(yùn)快遞發(fā)貨流程和時(shí)效

(1)賣家備貨。準(zhǔn)備文件及確認(rèn)發(fā)貨時(shí)間、方式;

(2)賣家送貨至聚嘉的倉(cāng)庫(kù)或去外貿(mào)公司上門提貨;

(3)聚嘉驗(yàn)貨、準(zhǔn)備報(bào)關(guān)文件、訂艙;

(4)貨物關(guān)至港口或機(jī)場(chǎng)并安排報(bào)關(guān);

(5)貨物離開中國(guó);

(6)賣家預(yù)約倉(cāng)庫(kù)的關(guān)貨時(shí)間;

(7)貨物到達(dá)目的港,聚嘉公司安排清關(guān);
(8)聚嘉根據(jù)預(yù)約關(guān)貨時(shí)間到亞馬遜的倉(cāng)庫(kù);

FBA海運(yùn)空運(yùn)快遞發(fā)貨時(shí)效

FBA空運(yùn)流程為每星期五班,從付款日期算到達(dá)目地倉(cāng)庫(kù)的時(shí)間大概為6-8個(gè)工作日,我司將全程及時(shí)反饋以及協(xié)助處理問題。如果貨量達(dá)到一定程度可以單獨(dú)安排運(yùn)送;FBA快遞,天天航班,時(shí)效有3個(gè)工作日送達(dá),5個(gè)工作日送達(dá)的服務(wù);FBA海運(yùn)西歐一般需要35天左右,美國(guó)28天左右。

4、亞馬遜FBA頭程費(fèi)用構(gòu)成

FBA費(fèi)用:運(yùn)輸費(fèi)用+關(guān)稅、稅金+雜費(fèi)如報(bào)關(guān)費(fèi)、特殊產(chǎn)品清關(guān)費(fèi),產(chǎn)生則收,沒有就不收!

5、發(fā)貨到亞馬遜倉(cāng)庫(kù)注意事項(xiàng)

(1)、亞馬遜倉(cāng)庫(kù)沒有實(shí)際的收件人,出貨收件人信息這一欄如何填寫?AMAZON(亞馬遜)是一家網(wǎng)絡(luò)電子商務(wù)公司,并非真正的最終收件者,因此亞馬遜不會(huì)協(xié)助處理貨物清關(guān)及支付稅金等事務(wù).所以亞馬遜入倉(cāng)業(yè)務(wù)除了需要收件人為亞馬遜以外,還需要一個(gè)清關(guān)代理或當(dāng)?shù)厥占净騻(gè)人,否則亞馬遜的貨物可能會(huì)被退回,產(chǎn)生高額費(fèi)用。聚嘉在歐美各國(guó)都有自己的清關(guān)公司,以上信息聚嘉免費(fèi)與合作的客戶共享!

(2)、出口歐洲FBA的貨物,沒有自己的VAT/EORI稅號(hào),如何解決?聚嘉免費(fèi)提供。

(3)、包裝要求,歐洲5國(guó):亞馬遜單件貨物要求實(shí)際重量不得超過30KG.否則將影響入庫(kù),單件超過15KG的貨物,需要貼超重標(biāo)簽,這個(gè)標(biāo)簽聚嘉可以提供給客戶。為了方便打托盤,提高轉(zhuǎn)運(yùn)效率,聚嘉建議客戶單件貨物重量,控制在15-27KG之間。另外為了防止貨物在運(yùn)輸過程中標(biāo)簽?zāi)p影響入庫(kù),建議每箱貼兩個(gè)亞馬遜外箱標(biāo)簽,正面和側(cè)面各貼一個(gè).

(4)、出口貨值申報(bào)問題,歐洲海關(guān)對(duì)這一項(xiàng)審查比較嚴(yán)格,申報(bào)價(jià)值與實(shí)際價(jià)值相差太大的貨物,一旦海關(guān)查到,會(huì)導(dǎo)致清不了關(guān),這點(diǎn)需要特別注意。這方面聚嘉有專業(yè)的報(bào)關(guān)員對(duì)客戶的申報(bào)進(jìn)行審核,申報(bào)過低的,我司會(huì)要求客戶重新申報(bào),避免出現(xiàn)因?yàn)樨浿祮栴}引起清關(guān)問題。

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