上門維修柴油發(fā)電機，隨叫隨到。柴油發(fā)電機組由工作氣缸和為保證柴油機正常工作的輔助系統(tǒng)組成。其簡單的工作原理為四沖程柴油機的每個缸都由四個沖程完成吸氣—壓縮—噴油燃燒膨脹—排氣的工作循環(huán)。柴油機的一個氣缸結(jié)構(gòu)主要由氣缸、活塞、連桿、曲軸、進排氣閥門、噴油嘴和進排氣管組成。活塞在氣缸內(nèi)由上至下運行四次完成一個工作循環(huán)，做一次功，柴油機曲軸轉(zhuǎn)兩轉(zhuǎn)。為使轉(zhuǎn)速平穩(wěn)，在曲軸端頭設(shè)一慣性飛輪，來消除脈動做功造成的轉(zhuǎn)速波動。1 停機前應(yīng)對機組各部分進行全部檢查，記錄運行中的故障，以便停機后進行維護和檢修。3.2停機前應(yīng)保證蓄電池電量充足。3.3 全線柴油發(fā)電機組為應(yīng)急機組，一般情況為自動停機，需要進行手動停機時，其停機過程為：將“運行/停止”旋鈕旋至“停止”，觀察三相電流為零后，斷開發(fā)電機自動空氣開關(guān)。然后將控制旋鈕由“MANUAL”或“AUTO”旋至“OFF”，使柴油機停機。檢查柴油機是否已停車，有無堵轉(zhuǎn)現(xiàn)象。3.4 在下列情況下，應(yīng)按下“緊急停機”按鈕，使柴油機迅速停機。若該操作失靈可直接操作停機拉桿停機。-機油壓力突然下降或運行機件出現(xiàn)異常聲音時-管路斷裂時-飛車-機溫急劇上升(停機后水溫不降至45℃不得添加冷水)-機組強烈擺動-運行現(xiàn)場出現(xiàn)易燃易爆事故及其其他緊急情況時