不妥協(xié)的創(chuàng)新和技術(shù)發(fā)展。這是 Castoldi 工程師在開發(fā) Turbodrive 490 HCT 水刀時(shí)所遵循的指導(dǎo)方針，使用**的 CAD 和 CFD 軟件設(shè)計(jì)每個(gè)組件。結(jié)果是具有高推進(jìn)效率的水刀，能夠提供良好的靜態(tài)和動(dòng)態(tài)推力，由于其集成的重型齒輪箱具有多種齒輪比（所有 Castoldi 水刀的典型特征），可以與任何發(fā)動(dòng)機(jī)匹配市場。良好的材料（如雙相微鑄不銹鋼葉輪和鈦襯板）和生產(chǎn)工藝（保護(hù)所有鋁合金部件的防腐硬質(zhì)陽極氧化處理和三層特殊油漆）使其施工質(zhì)量高。額外配件包括良好的 Clear-Duct 系統(tǒng)（同時(shí)執(zhí)行葉輪換向和進(jìn)氣格柵打開操作）、集成以及各種可用的控制系統(tǒng)，其中電子 ACES 具有附加功能，例如：定位保持、智能主播、無人界面、自動(dòng)駕駛集成和混合動(dòng)力。
CASTOLDI水射流驅(qū)動(dòng)器Turbodrive 490 H.C.T. - CASTOLDI Turbodrive 490 H.C.T. 性能特點(diǎn)
高推力和良好性能
海洋腐蝕防御
防堵塞系統(tǒng)
適合在沙質(zhì)、臟水和淺水區(qū)作業(yè)
長的使用壽命
緊湊的安裝
CASTOLDI水射流驅(qū)動(dòng)器Turbodrive 490 H.C.T. - CASTOLDI Turbodrive 490 H.C.T. 技術(shù)參數(shù)
入口處的葉輪直徑490 mm
干重:941 kg，包括變速箱、液壓離合器、進(jìn)水口、管道、陽極和杠桿
輸入功率:高達(dá) 1.324 kW (1.800 mHP)
不妥協(xié)的創(chuàng)新和技術(shù)發(fā)展。這是 Castoldi 工程師在開發(fā) Turbodrive 490 HCT 水刀時(shí)所遵循的指導(dǎo)方針，使用**的 CAD 和 CFD 軟件設(shè)計(jì)每個(gè)組件。結(jié)果是具有高推進(jìn)效率的水刀，能夠提供良好的靜態(tài)和動(dòng)態(tài)推力，由于其集成的重型齒輪箱具有多種齒輪比（所有 Castoldi 水刀的典型特征），可以與任何發(fā)動(dòng)機(jī)匹配市場。良好的材料（如雙相微鑄不銹鋼葉輪和鈦襯板）和生產(chǎn)工藝（保護(hù)所有鋁合金部件的防腐硬質(zhì)陽極氧化處理和三層特殊油漆）使其施工質(zhì)量高。額外配件包括良好的 Clear-Duct 系統(tǒng)（同時(shí)執(zhí)行葉輪換向和進(jìn)氣格柵打開操作）、集成以及各種可用的控制系統(tǒng)，其中電子 ACES 具有附加功能，例如：定位保持、智能主播、無人界面、自動(dòng)駕駛集成和混合動(dòng)力。
CASTOLDI水射流驅(qū)動(dòng)器Turbodrive 490 H.C.T. - CASTOLDI Turbodrive 490 H.C.T. 性能特點(diǎn)
高推力和良好性能
海洋腐蝕防御
防堵塞系統(tǒng)
適合在沙質(zhì)、臟水和淺水區(qū)作業(yè)
長的使用壽命
緊湊的安裝
CASTOLDI水射流驅(qū)動(dòng)器Turbodrive 490 H.C.T. - CASTOLDI Turbodrive 490 H.C.T. 技術(shù)參數(shù)
入口處的葉輪直徑490 mm
干重:941 kg，包括變速箱、液壓離合器、進(jìn)水口、管道、陽極和杠桿
輸入功率:高達(dá) 1.324 kW (1.800 mHP)
