出口13米半掛車車廂
車廂式的車廂與駕駛室一般為分體式結(jié)構(gòu),如廂式零擔(dān)運(yùn)輸車、冷藏保溫車等。車廂的具體結(jié)構(gòu)形式據(jù)其功能而異。冷藏保溫車的車廂除了具有一般車廂的功能以外,還具有隔熱、保溫的功能;活頂式車廂的頂蓋可作垂直升降,以改變車廂容積,滿足不同貨物的裝卸要求;翼開(kāi)式車廂,便于貨物的裝卸,提高裝卸效率。系列廂式車分為箱式運(yùn)勢(shì)半掛車和二類底盤改裝廂式車。整車車身采用優(yōu)質(zhì)鋼材,先進(jìn)的技術(shù),嚴(yán)格的生產(chǎn)工藝制造而成,整車結(jié)構(gòu)合理,性能可靠,操縱簡(jiǎn)便,外型美觀。配件采用國(guó)內(nèi)外知名廠家產(chǎn)品,且嚴(yán)格按照質(zhì)量體系文件要求采購(gòu) 、檢驗(yàn)、使用,保證了整車的良好的性能。
廂式半掛車適用于家用電器、輕紡貨物、煤炭、沙石等建筑材料以及圖盤貨物的運(yùn)輸
1、廂式運(yùn)輸半掛車具有較強(qiáng)承載力,安全系數(shù)高、設(shè)計(jì)合理、堅(jiān)固耐用,工藝制造先進(jìn)。
2、廂式運(yùn)輸半掛車車架均為穿梁式結(jié)構(gòu),縱梁采用平直式或鵝頸式。腹板高度從400至550,縱梁采用自動(dòng)埋焊焊接,車架采用拋丸處理,橫梁穿入縱梁并焊接整體。