齒輪軸
在設計中,齒輪軸的運用一般無外乎一下幾種情況:
1、齒輪軸一般是小齒輪(齒數(shù)少的齒輪)
2、齒輪軸一般是在高速級(也*是低扭矩級)
3、齒輪軸一般很少作為變速的滑移齒輪,一般都是固定運行的齒輪,一是因為處在高速級,其高速度是不適進行滑移變速的。
4、齒輪軸是軸和齒輪合成一個整體的,但是,在設計時,還是要盡量縮短軸的長度,太長了一是不利于上滾齒機加工,二是軸的支撐太長導致軸要加粗而增加機械強度(如剛性、撓度、抗彎等)
齒輪軸
在設計中,齒輪軸的運用一般無外乎一下幾種情況:
1、齒輪軸一般是小齒輪(齒數(shù)少的齒輪)
2、齒輪軸一般是在高速級(也*是低扭矩級)
3、齒輪軸一般很少作為變速的滑移齒輪,一般都是固定運行的齒輪,一是因為處在高速級,其高速度是不適進行滑移變速的。
4、齒輪軸是軸和齒輪合成一個整體的,但是,在設計時,還是要盡量縮短軸的長度,太長了一是不利于上滾齒機加工,二是軸的支撐太長導致軸要加粗而增加機械強度(如剛性、撓度、抗彎等)
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