風(fēng)力發(fā)電機(jī)組中的零部件，在裝配的過(guò)程中一般采用高強(qiáng)度螺栓和法蘭進(jìn)裝配連接，用高強(qiáng)度螺栓連接的風(fēng)電零部件法蘭的接觸面，需要一定的摩擦系數(shù)來(lái)增大其摩擦力，從而達(dá)到法蘭相互接觸面的連接力度，確保風(fēng)力發(fā)電機(jī)組零部件連接緊密。
    一般常用的提高鋼鐵零部件表面摩擦系數(shù)的措施是在其表面進(jìn)行噴砂后直接連接，但是這種方式雖然提高了零部件的摩擦力，但是完全沒(méi)有考慮到零部件使用過(guò)程中磨損腐蝕的問(wèn)題，這會(huì)嚴(yán)重影響后期機(jī)械的運(yùn)行情況；而在噴砂后的零部件以及法蘭面表面采用熱噴涂技術(shù)進(jìn)行噴鋅（鋁）涂層，能有效改善這一狀況，表面噴鋅（鋁）后不會(huì)產(chǎn)生由內(nèi)向外的腐蝕，從而不會(huì)產(chǎn)生涂層脫落的現(xiàn)象；另外，表面噴鋅（鋁）涂層，能加強(qiáng)涂層與基體的結(jié)合強(qiáng)度，提高其抗壓抗拉強(qiáng)度，增強(qiáng)其耐磨損耐腐蝕性能，從而提高其使用壽命。

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