UN 38.3（航空鑒定書）

 

 

首先了解做UN 38.3的意義：（咨詢QQ：）

  UN 38.3是什么呢？它根據(jù)民航規(guī)章要求，航空公司和機(jī)場貨物收運(yùn)部門應(yīng)對(duì)鋰電池進(jìn)行運(yùn)輸文件審查，最重要的是每種型號(hào)的鋰電池UN38.3安全檢測報(bào)告。該報(bào)告可由民航指定的第三方檢測機(jī)構(gòu)，

       

         而立訊（LCS）檢測集團(tuán)是一家具備電池實(shí)驗(yàn)室、電池CNAS資質(zhì)的第三方實(shí)驗(yàn)室。如不能提供此項(xiàng)檢測報(bào)告，民航將禁止鋰電池進(jìn)行航空運(yùn)輸.客戶如果有貨需要走空運(yùn)或者走海運(yùn)。都必須有UN 38.3證書��！

 

那么做UN 38.3證書申請流程是怎樣的？時(shí)間要多久？要多少錢呢？我想這些問題有產(chǎn)品要走空運(yùn)或者海運(yùn)的人都想知道的，那么今天立訊檢測唐超就在這一一為你們解答。如果不解之處，隨時(shí)與我聯(lián)系。咨詢熱線：   唐超    QQ：

 

 

UN38.3測試項(xiàng)目（咨詢QQ：）

 T.1高度模擬試驗(yàn)　　

    在壓力≤11.6kPa，溫度20±5℃的條件下。

 T.2熱測試　　

    在75±2℃和-40±2℃的條件下進(jìn)行高低溫沖擊試驗(yàn)，在極限溫度中存放時(shí)間≥6h，高低溫轉(zhuǎn)換時(shí)間≤30min，沖擊10次，室溫(20±5℃)存放24h，試驗(yàn)總時(shí)間至少一周

 T.3振動(dòng)試驗(yàn)

    15min內(nèi)從7Hz至200Hz完成一次往復(fù)對(duì)數(shù)掃頻正弦振動(dòng)，3h內(nèi)完成三維方向12次振動(dòng);

 T.4沖擊試驗(yàn)

    150g、6ms或50g、11ms半正弦沖擊，每個(gè)安裝方向進(jìn)行3次，總共18次;

 T.5外短路試驗(yàn)

    在55±2℃、外電阻<0.1Ω條件下短路，短路時(shí)間持續(xù)到電池溫度回到55±2℃后1h。

 T.6碰撞試驗(yàn)

    9.1kg重物自61±2.5cm高處落于放有15.8mm圓棒的電池上，檢測電池表面溫度。

 T.7過充電試驗(yàn)

    在2倍的連續(xù)充電電流和2倍的充電電壓條件下，對(duì)電池過充24h。

 T.8強(qiáng)制放電試驗(yàn)

    電池串連12V直流電源，以放電電流進(jìn)行強(qiáng)制放電。

 

UN38.3認(rèn)證準(zhǔn)備資料（咨詢QQ：）

1、申請表

2、委托書、鋰電池運(yùn)輸聲明及隨機(jī)文件

3、電池規(guī)格書

4、包裝圖片（外包裝圖片，打開外包裝圖片，內(nèi)包裝圖片）

5、檢測樣品

（以上資料均能提供模板）

 

UN38.3認(rèn)證時(shí)間：20天

UN38.3認(rèn)證多少錢 UN38.3認(rèn)證時(shí)間 立訊（LCS）檢測集團(tuán)-電池實(shí)驗(yàn)室根據(jù)民航規(guī)章要求，航空公司和機(jī)場貨物收運(yùn)部門應(yīng)對(duì)鋰電池進(jìn)行運(yùn)輸文件

 

 

國家CNAS授權(quán)實(shí)驗(yàn)室  立訊（LCS）檢測集團(tuán)   CNAS編號(hào)： L4595

 

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