在交通氣象站的諸多功能里，道路能見(jiàn)度監(jiān)測(cè)極為關(guān)鍵。低能見(jiàn)度天氣，像大霧、暴雨、沙塵等，嚴(yán)重威脅道路交通安全。而交通氣象站里的能見(jiàn)度監(jiān)測(cè)設(shè)備，就如同敏銳的 “眼睛”，時(shí)刻守護(hù)著道路安全。​

這類(lèi)設(shè)備多運(yùn)用光學(xué)散射原理，比如常見(jiàn)的前向散射式能見(jiàn)度儀。它通過(guò)發(fā)射特定波長(zhǎng)的光，當(dāng)光線遇到大氣中的顆粒物，如霧滴、雨滴、沙塵顆粒等，會(huì)發(fā)生散射現(xiàn)象。設(shè)備依據(jù)接收到的散射光強(qiáng)度，再結(jié)合復(fù)雜算法，精確計(jì)算出當(dāng)前道路的能見(jiàn)度數(shù)值，精度可達(dá)米級(jí)。在大霧彌漫的高速公路上，能見(jiàn)度監(jiān)測(cè)設(shè)備能迅速捕捉到光線變化，準(zhǔn)確給出能見(jiàn)度數(shù)據(jù)，為交通管理決策提供關(guān)鍵依據(jù)。​

交通氣象站的能見(jiàn)度監(jiān)測(cè)設(shè)備還具備快速響應(yīng)特性，數(shù)據(jù)更新頻率快，能在秒級(jí)時(shí)間內(nèi)感知能見(jiàn)度的急劇變化。一旦監(jiān)測(cè)到能見(jiàn)度低于預(yù)設(shè)安全閾值，設(shè)備會(huì)立即觸發(fā)預(yù)警機(jī)制。預(yù)警信息通過(guò) 4G/5G 網(wǎng)絡(luò)等通信手段，快速傳輸至交通管理中心，同時(shí)聯(lián)動(dòng)路側(cè)可變情報(bào)板、導(dǎo)航 APP 以及交通廣播等，向駕駛員發(fā)布 “前方能見(jiàn)度低，請(qǐng)減速慢行” 等提示，為駕駛員爭(zhēng)取寶貴的應(yīng)對(duì)時(shí)間，極大降低因能見(jiàn)度問(wèn)題引發(fā)事故的風(fēng)險(xiǎn)。​

除了精準(zhǔn)測(cè)量與快速預(yù)警，它還與站內(nèi)其他傳感器協(xié)同工作。與溫濕度傳感器配合，能綜合判斷大霧形成的可能性；和風(fēng)速風(fēng)向傳感器聯(lián)動(dòng)，可評(píng)估惡劣天氣下能見(jiàn)度受影響的范圍與程度，為交通管理部門(mén)制定全面的交通管制措施