混凝土攪拌輸送車主要用于混凝土拌合料的長距離攪拌運(yùn)輸，能有效減緩混凝土的初凝，避免混凝土的離析和初凝，確保施工的質(zhì)量和速度。鴻達(dá)混凝土攪拌輸送車的型號(hào)有6m3、8m3、10m3、12m3、14m3、16m3、18m3、20m3，可以根據(jù)客戶的需求選擇與國內(nèi)外任何攪拌車底盤相配套上裝。

混凝土攪拌運(yùn)輸車或稱攪拌車，是用來運(yùn)送建筑用預(yù)拌混凝土的卡車;由于它的外形，也常被稱為田螺車�？ㄜ嚿涎b有圓筒型攪拌筒用以運(yùn)載混合后的混凝土，在運(yùn)輸過程中會(huì)始終保持?jǐn)嚢柰厕D(zhuǎn)動(dòng)，以所運(yùn)載的混凝土不會(huì)凝固。運(yùn)送完混凝土后， 通常都會(huì)用水沖洗攪拌筒內(nèi)部， 防止硬化的混凝土占用空間。
混凝土攪拌運(yùn)輸車由汽車底盤和混凝土攪拌運(yùn)輸裝置組成。我國生產(chǎn)的混凝土攪拌運(yùn)輸車的底盤多采用整車生產(chǎn)廠家提供的二類通用底盤。其機(jī)構(gòu)主要包括取力器、攪拌筒前后支架、減速機(jī)、液壓系統(tǒng)、攪拌筒、操縱機(jī)構(gòu)、清洗系統(tǒng)等。大力公司生產(chǎn)東風(fēng)大力神水泥攪拌車、東風(fēng)天龍水泥攪拌車、重汽濠沃水泥攪拌車,斯太爾金五子水泥攪拌車,東風(fēng)日產(chǎn)水泥攪拌車、解放雙橋水泥攪拌車、華菱星馬水泥攪拌車、紅巖水泥攪拌車、歐曼雙橋水泥攪拌車。
工作原理是，通過取力裝置將汽車底盤的動(dòng)力取出，并驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)的變量泵，把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能傳給定量馬達(dá)，馬達(dá)再驅(qū)動(dòng)減速機(jī)，由減速機(jī)驅(qū)動(dòng)攪拌裝置，對(duì)混凝土進(jìn)行攪拌。