海洋運(yùn)輸是國(guó)際貿(mào)易中最主要的運(yùn)輸方式，國(guó)際貿(mào)易總運(yùn)量中的三分之二以上，我國(guó)絕大部分進(jìn)出口貨物，都是通過(guò)海洋運(yùn)輸方式運(yùn)輸?shù)�，海洋運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)量大，海運(yùn)費(fèi)用低，航道四通八達(dá)。

捷安盛國(guó)際物流堅(jiān)持以客戶為中心，憑借科學(xué)的資源整合、強(qiáng)大的運(yùn)營(yíng)能力、深刻的市場(chǎng)洞悉，為客戶創(chuàng)造多元靈活、高效的物流選擇，讓物流賦予企業(yè)更大的商業(yè)價(jià)值，賦予消費(fèi)者更卓越的體驗(yàn)。

我司與各大船公司合作：如馬士基航運(yùn)（MAERSK）、韓進(jìn)海運(yùn)（HANJIN）、地中海航運(yùn)（MSC）、東方海外（OOCL）、中國(guó)遠(yuǎn)洋（COSCO）、中海船務(wù)（CSCL）、陽(yáng)明海運(yùn)（YML）、美國(guó)總統(tǒng)輪船（APL）、現(xiàn)代海運(yùn)（HYANDAI）、法國(guó)達(dá)飛（CMA）、萬(wàn)海船務(wù)（WANHAI）、日本郵船（NYK）、長(zhǎng)榮海運(yùn)（EVERGREEN）、川崎汽船（K-LINE）等船公司，提供專業(yè)的海運(yùn)整箱、海運(yùn)拼箱服務(wù)，精細(xì)化的貨物裝卸和配載，提供訂艙、提貨、倉(cāng)儲(chǔ)、拖車、報(bào)關(guān)報(bào)檢、裝箱、制單、境外清關(guān)、落地配送等服務(wù)。

全球?yàn)榭蛻艚鉀Q出口DDU/DDP服務(wù)，國(guó)外代理實(shí)力強(qiáng)、清關(guān)派送速度快，能實(shí)現(xiàn)海、陸、空聯(lián)運(yùn)大大降低客戶的運(yùn)輸成本。

國(guó)際海運(yùn)主要特點(diǎn) 

國(guó)際海運(yùn)的主要特點(diǎn)是成本低，時(shí)間長(zhǎng)，適合出貨量大的外單。

　　國(guó)際海運(yùn)分兩種方式：

　　1、海運(yùn)集裝箱（CY）：一票一柜或一票多柜。

2、海運(yùn)拼箱（CFS）：三票以上集拼一個(gè)柜。

▼集裝箱基礎(chǔ)知識(shí)介紹
       一 、集裝箱的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格  
              我們常見的集裝箱主要有40英尺和20英尺兩種，另有不常見的幾種集裝箱，
               如：45英尺，30英尺，10英尺，48英尺，53英尺等幾種不同規(guī)格的集裝箱。
            （一） 40英尺集裝箱的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格  
                        長(zhǎng)：40英尺（12.192米） ， 
                        寬：8英尺（2.438米） ， 
                        高（超高箱）：9英尺6英寸（2.896米），高（普箱）：8英尺6英寸（2.591米）。 
            （二） 20英尺集裝箱的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格  
                        長(zhǎng)：20英尺（6.058米），
                        寬：8英尺（2.438米），
                        高（超高箱）：9英尺6英寸（2.896米），高（普箱）：8英尺6英寸（2.591米）。

雙清是指出口時(shí)的報(bào)關(guān),和到達(dá)目的地以后的進(jìn)口時(shí)的報(bào)關(guān)。
所以綜上所述,海運(yùn)雙清,就是包含進(jìn)出口清關(guān)。
按照這個(gè)邏輯,也就是說(shuō),你把貨讓他做,他負(fù)責(zé)安排拖車,報(bào)關(guān),配船。
船到目的港以后自單,清關(guān)都是他包來(lái)做。
注意,不一定包括目的港的送貨。
專線是指海運(yùn)的諸多航線中特指某條航線,比如說(shuō)日本線,歐洲線,地中海線,美加線。那么專線清關(guān)就是指,專門做這條航線的海運(yùn)業(yè)務(wù),包含進(jìn)出口清關(guān)。
可比方日本線雙清,就是指到日本大大小小港口,他都有能力幫你清關(guān)。