1.8159
材料號(hào)：1.8159
牌號(hào)：51CrV4
標(biāo)準(zhǔn)：EN 10083-3 : 2006
1.8159（51CrV4）是一種鉻釩系合金彈簧鋼，具體介紹如下：
化學(xué)成分
碳（C）：0.47%-0.55%
硅（Si）：≤0.40%
錳（Mn）：0.70%-1.10%
磷（P）：≤0.030%
硫（S）：≤0.030%
鉻（Cr）：0.90%-1.20%
釩（V）：0.10%-0.25%
鎳（Ni）：≤0.35%
銅（Cu）：≤0.25%
力學(xué)性能
抗拉強(qiáng)度：≥1274MPa
屈服強(qiáng)度：≥1127MPa
伸長(zhǎng)率：≥10%
斷面收縮率：≥40%
硬度：熱軋狀態(tài)下≤321HB；冷拉 + 熱處理狀態(tài)下≤321HB
特性
高強(qiáng)度和高韌性：碳元素保證了鋼的基本強(qiáng)度，鉻、釩元素的加入進(jìn)一步提高了鋼的強(qiáng)度和韌性，使其能夠承受較大的載荷和沖擊。
良好的淬透性：可以在較大截面的工件上獲得均勻的組織和性能，適用于制造大尺寸的彈簧等零部件。
高疲勞強(qiáng)度：在承受反復(fù)交變載荷的情況下，具有較長(zhǎng)的使用壽命，能夠可靠地工作。
較好的耐熱性：工作溫度可達(dá) 300℃，在這個(gè)溫度范圍內(nèi)能保持較好的力學(xué)性能。
應(yīng)用領(lǐng)域
汽車(chē)行業(yè)：廣泛用于制造汽車(chē)的懸掛彈簧、離合器彈簧、氣門(mén)彈簧等，能夠保證汽車(chē)在行駛過(guò)程中的穩(wěn)定性和舒適性。
機(jī)械制造：可用于制造各種機(jī)械中的彈簧部件，如機(jī)床的減震彈簧、工業(yè)設(shè)備中的緩沖彈簧等。
航空航天：用于制造飛機(jī)和航天器中的一些重要彈簧部件，如起落架的緩沖彈簧、發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門(mén)彈簧等。
其他領(lǐng)域：在一些對(duì)彈簧性能要求較高的領(lǐng)域，如鐵路、軍工、醫(yī)療器械等，也有廣泛的應(yīng)用。
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)
EN 10083-3:2006
熱處理
淬火：溫度在 830℃-860℃，油冷或水冷。
回火：溫度在 450℃-600℃。
退火：溫度在 650℃-700℃，隨爐冷卻。
正�；ㄕ穑簻囟仍� 870℃-900℃，空冷。
