這種采用位置控制方法控制供油量的電控分配泵，例如在本講座“電子控制軸向柱塞式VE分配泵”中介紹的德國(guó)Bosch公司的VE-EDC電控分配泵（具體型號(hào)為VP37），稱為代電控分配泵。公司的Covec-1電控分配泵、電裝公司的ECD-V1電控分配泵，它們都是以Bosch公司機(jī)械控制式VE分配泵為基礎(chǔ)，加上電控元件改裝而成的。而Lucas公司的EPIC電控分配泵和美國(guó)Stanadyne公司的電控分配泵分別是以DPA和機(jī)械控制式DB分配為基礎(chǔ)發(fā)展而來(lái)的。

　　公司投產(chǎn)的電控軸向柱塞式VE分配泵的變型產(chǎn)品多達(dá)778種，其中VP37電控分配泵的產(chǎn)量占80%，主要用于直噴式柴油機(jī)。其泵端壓力為70MPa，而嘴端的噴油壓力可達(dá)到900MPa。用于轎車和輕型車時(shí)，柱塞直徑為10~11mm，轉(zhuǎn)速2800r/min，每循環(huán)供油量為；而用于非道路車輛時(shí)，柱塞直徑為12mm，轉(zhuǎn)速2900r/min，每循環(huán)供油量為100mm3以下。VP37電控分配泵的使用壽命可達(dá)30萬(wàn)km，相當(dāng)于6000h。

2.第二代電控分配泵

　　后來(lái)，國(guó)外分配泵制造廠商又進(jìn)一步開(kāi)發(fā)出采用時(shí)間控制方法來(lái)控制供油量，即用一只高速電磁閥直接控制高壓油路的通斷，根據(jù)電磁閥通電時(shí)間的長(zhǎng)短來(lái)確定供油量的大小，而根據(jù)電磁閥起作用時(shí)間的早晚來(lái)控制供油提前角。這種控制方法的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，控制自由度大，并可以控制供油速率，實(shí)現(xiàn)預(yù)噴射等等。這種采用時(shí)間控制方法來(lái)控制供油量的分配泵，稱為第二代電控分配泵。例如在本講座“電子控制軸向柱塞式VE分配泵”中介紹的德國(guó)Bosch公司的電控VE-MV分配泵（具體型號(hào)為VP30）、Zexel公司的Model-1電控分配泵、電裝公司的ECD-V3電控分配泵和Stanadyne公司的DS系列電控分配泵等。

　　Bosch公司開(kāi)始生產(chǎn)高速電磁閥控制的VP30軸向柱塞分配泵，其主要特點(diǎn)是綜合性能好和靈活的預(yù)噴射，ARAGK并且壓力得到進(jìn)一步的提高，泵端壓力為80MPa,而嘴端的噴油壓力已可達(dá)到1200MPa。與上一代的VP37分配泵相比，VP30分配泵的嘴端壓力提高了38%，可滿足歐Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的要求，并在整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)工作范圍內(nèi)達(dá)到較低的噪聲水平。