通過本平臺建設，構(gòu)建混合交通場景的數(shù)字孿生場景，通過虛實交互反饋、數(shù)據(jù)融合分析、決策迭代優(yōu)化等手段，為物理實體增加或擴展新的能力。對于因受時空限制而在現(xiàn)實世界中無法觀察和控制的事物和現(xiàn)象、變化太快或太慢的過程，以及有危險性、破壞性和對環(huán)境有危害的實驗，可用增強現(xiàn)實、虛擬現(xiàn)實等技術手段呈現(xiàn)，通過“虛實融合，以虛控實”的系統(tǒng)實現(xiàn)，可用于復雜運載工具研制、重要基礎設施遠程運維、無人駕駛虛擬測試、交通安全生產(chǎn)事故復盤與推演、復雜交通問題的分析與實驗等。建設交通虛擬現(xiàn)實與數(shù)字孿生實驗平臺，從“交通參與者感知與行為分析”和“多交通對象聯(lián)機與交互協(xié)同實驗”兩個方面來構(gòu)建實驗能力，形成虛擬現(xiàn)實的混合交通多用戶聯(lián)機與協(xié)同實驗環(huán)境，支持10個以內(nèi)混合交通對象(危貨車輛、公交車、小轎車、自行車、行人)多用戶聯(lián)機與交互協(xié)同實驗，滿足危險品運輸車輛安全駕駛與行為分析、虛擬現(xiàn)實的公共交通場景多人感知與應急協(xié)同模訓、多人同場景混合交通流虛擬現(xiàn)實仿真等實驗需要,形成符合我國交通實際的混合交通流研究與實驗平臺環(huán)境,支持混合交通的“人-車-路-環(huán)境”4要素構(gòu)建與應用關鍵技術實驗，推動符合我國實際的交通問題分析和解決。

交通虛擬現(xiàn)實與數(shù)字孿生實驗平臺總體架構(gòu)包括基礎平臺環(huán)境、交通仿真引擎、業(yè)務支撐軟件、業(yè)務應用數(shù)據(jù)采集與輸出等部分。基礎平臺環(huán)境包括駕駛模擬器硬件環(huán)境、可穿戴眼動、生理、心理與腦電設備硬件環(huán)境等。 交通仿真引擎提供可視化圖形編輯界面，支持場景仿真引擎、路網(wǎng)編輯引擎、交通流仿真引擎、場景導入編輯引擎、車輛動力學仿真引擎和數(shù)據(jù)分析引擎。 同時提供開放的接口 SDK，可實現(xiàn)與 simlink\PTwisim\眼動\腦電\生理多導設備的接口對接 ，以及第三方車輛動力學軟件對接，提供界面友好的 Ap|接口 ，可支持駕駛過程的駕駛行為、車輛信息及交流流數(shù)據(jù)輸出，為多種業(yè)務實驗研究提12/82 供全面、有效、便利的技術支撐。

通過"虛實融合，以虛控實"的數(shù)字李生系統(tǒng)實現(xiàn)，可廣泛應用于運載工具研制、重要基礎設施智能運維、無人駕駛虛擬測試、交通問題的分析與實驗等。