特點及作用

DN-75\DN-100型氣動加壓點焊機，是用電極壓緊焊件，直接通過電流加熱的方法進行點焊，焊工把焊件放在上下電極之間，踏下腳踏開關，控制器程序控制先接通電磁氣閥，電磁氣閥把壓縮空氣接入氣缸中室內，并使下室與大氣接通，活塞桿和滑塊下降直到電極壓緊焊件時為止。

若只需一個焊點，則可以踏一下腳踏開關。假如一直踏下腳踏開關不放開，則焊接過程將一直自動的進行下去。

焊機上電極的工作行程及上電極輔助行程可均勻調節(jié)，下電極可在垂直方向內進行有級調節(jié)，電極間壓力穩(wěn)定，不因電極磨損而改變，焊接循環(huán)中各程序時間可以在0.02秒到3.98秒范圍內任意調節(jié)，足夠滿足用戶的各種焊接需要。

四、結構概述

1、組成部分：

焊機之組成主要有機身、焊接變壓器、帶有導軌及上電極部分的上懸臂，壓力傳動裝置及支撐下電極臂的支持件。

在機身的蓋上有電磁氣閥、減壓閥，在上懸臂側表面上有轉換開關，電流“通”“斷”開關，及三通閥。

2、機身：

機身由兩根用槽鋼對接并焊接的柱，兩個垂直管柱及角鋼焊接而成，焊機下部有四底板，在底板上有四個18的圓孔，作為固定焊機之用。機身后面的兩根管柱作為壓縮空氣的儲氣室，保證焊機有穩(wěn)定的工作壓力，焊機機身內部有角鋼用以安裝焊接變壓器，機身的后側裝門，右側和上面均用護板遮蓋。

焊機所配備16B型點凸焊機微機控制器可安裝于焊機側面。

3、帶有導軌及上電極部分的上懸臂

導軌裝置的組成是鑄鐵的導軌固定在用鋼板彎成的懸臂上，滑塊在該導軌內滑動�；瑝K上面與氣缸之活塞桿連接，在導軌內側面上開有油槽，油經(jīng)注油器加入油槽。

4、壓力傳動裝置：

焊接時由氣動加壓壓緊工件，壓力傳動裝置由帶有兩個蓋的氣缸，兩個活塞及襯環(huán)所組成。位于氣缸內的兩活塞將氣缸分為三室，當把壓縮空氣引入到中室時，下活塞便產(chǎn)生工作行程，當將壓縮空氣引入到下室時，下活塞即返回到最初位置，使電極上升。

上室內壓縮空氣維持上活塞的活塞位置，并用兩個螺母調整及固定，以保證必須的工作行程，由此可保證平滑調節(jié)上電極工作行程的大小，當由上室經(jīng)過三通閥放處壓縮空氣時，下活塞得到輔助上升行程，這樣可以使上電極有較大的工作行程。

5、下接觸部分：

焊機的下電極固定在鑄鐵的下支臂上，下支臂依靠螺栓和機架緊固，能進行有級調節(jié)。

6、壓力傳動系統(tǒng)：

壓力傳動系統(tǒng)由兩通的電磁氣閥，帶有氣壓表的減壓閥，兩個節(jié)氣閥及手動三通閥所組成。壓縮空氣由進氣口進入，經(jīng)過進氣閥門，一個支路的壓縮空氣，經(jīng)過三通閥到氣缸上氣室，第二路的壓縮空氣則經(jīng)過減壓閥及電磁氣閥到氣缸的中室或下室，在減壓閥及電磁氣閥之間接有儲氣室以減小壓力的變化幅度。

減壓氣閥用作調節(jié)電極壓力，在氣缸缸蓋上有螺塞，由此把潤滑油注入氣缸中。

三通閥用于把壓縮空氣通入壓力傳動裝置的上室，或從上室放出到大氣，這樣以保證上電極得到的輔助行程。

運用節(jié)氣閥則在電極壓緊焊件時及調節(jié)上電極返回到最初位置時減少沖擊，調節(jié)時可轉動節(jié)氣閥的螺釘，使其出口達到適當?shù)拇笮　?/p>

電磁氣閥用來控制焊機壓力傳動工作。

由壓縮空氣系統(tǒng)中進入的壓縮空氣不應含有水分，因為它能很快的損壞閥門及氣缸。

7、冷卻系統(tǒng)：

用流動水冷卻的部分有焊接變壓器的次級線圈、上下接觸部分、電極臥桿、電極等。在焊機的前面下部裝有分配器，冷卻水通過分配器進入焊機到達相應的冷卻部件上。

用過的水匯集到排水槽內由此再排入下水道。

五、電氣線路及設備

1、焊接變壓器及調節(jié)級數(shù)開關：

焊機機身內裝有殼式單相焊接變壓器，變壓器的次級線圈是由三塊銅板焊接在匯流板上而成，匯流板借助紫銅皮與焊機的上下電極相連。

在焊機機身內裝有調節(jié)級數(shù)開關（可無），用此開關上的閘刀來改變變壓器的初級線圈數(shù)，以調節(jié)次級電壓

六、使用與維護

1、焊機的安裝

在焊機安裝前，應當仔細進行檢查，當運輸或長期儲存后，必須檢查全部螺栓的連接，并旋緊松動的螺栓和螺母。

（1）焊機由單相交流380伏50赫茲的電源網(wǎng)絡供電。并用兩根導線接在焊機右側接線端頭上，導線截面不應小于35mm2鋁制導線，電源進線側應該裝有不小于250A的閘刀開關及相應的保險。

（2）用20橡皮管將5.5公斤\cm的壓縮空氣電源和焊機進氣閥門相連接（壓縮空氣網(wǎng)絡中的壓力變動不應超過0.5公斤\cm2）。

（3）接通冷卻水源并裝有將用過的廢水排入下水的裝置。

（4）焊機應可靠的接地，接地螺栓裝在焊機機身的左右腳爪上。