多年以來，新能源汽車滲透率不斷提升，但充電樁的數(shù)量似乎一直未能滿足，特別是在節(jié)假日，出行車流激增導(dǎo)致部分高速服務(wù)區(qū)出現(xiàn)排隊充電現(xiàn)象。

但是，2024年以來關(guān)于新能源汽車普及、新能源車下鄉(xiāng)和和充電設(shè)施補短板的政策一個接一個，這意味著，充電樁即將駛?cè)肟燔嚨�。此背景下汽車充電樁也成為新基建的重點投資方向，尤其是縣域和鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)，更是重點的推廣地區(qū)。

充電需求每年都在增長，投資充電樁還是非常有利可圖的，那么投資充電樁到底怎么掙錢呢？普通人可以投建新能源充電樁嗎？

當(dāng)然可以，因為早在2014年，新能源充電樁的建設(shè)就向個人開放：

具體的步驟就是：尋找場地——申請備案——申請供電——選購充電樁——安裝設(shè)備。

過程也不復(fù)雜，而且現(xiàn)在正是鼓勵個人利用邊角料場地建設(shè)充電樁的時候，如果達(dá)到一定的數(shù)量，肯定就會設(shè)限了。

關(guān)于利潤，小鼎給大家介紹一下哈，所有充電樁，不管是大型充電站，還是一兩臺的小站，掙的全部是電費差價和服務(wù)費，差價越大，利潤越高，正常來說，你交給供電局的電費要三毛到一塊，車主來充電的電費是八毛到一塊五，這中間的差價就是你的。

還有服務(wù)費，小鼎也算了一筆賬，現(xiàn)在服務(wù)費至少0.3元/度，市面上主流的運營型充電樁是120kw直流充電樁，如果一臺充電樁每天被使用5小時，則：

一天收益：120*5*0.3=180元；

一月收益：180*30=5400元；

一般一個站點不可能只安裝一個充電樁，如果安裝有5臺充電樁，則一個月收益就有27000，一年就是324000，這只是當(dāng)下的數(shù)據(jù)，以后隨著新能源車越來越多，充電價格不斷上漲，那對于運營者來說，賺的就更多了。

還有一點就是，現(xiàn)在建設(shè)充電站，在大部分地方是有補貼的，這是一大利好，投資汽車充電樁現(xiàn)在就是風(fēng)口，而且真的就這么簡單感興趣的朋友可以給我發(fā)消息了解詳情~