四川P50混凝土整體鋪面廠家，重慶P60混凝土整體道口板廠家
混凝土整體鋪面承壓能力和抗沖擊力好、整體性好、免維護，綜合平衡各方面因素進行現(xiàn)場使用經(jīng)濟性比選，確保實現(xiàn)以低投入費用產(chǎn)生好的使用效果。隨著鐵路道口的車流量明顯增加,導致普通的道口板易損害,為了解決鐵路道口道口板的問題,我國研究了整體道口板,應用于鐵路行業(yè),取得了良好的成效.道口板適用與鐵路、公路平交道口。
適用范圍：
1.鐵路公路平交道口運輸系統(tǒng)；
2.地鐵、港口、碼頭；
3.城市輕軌道環(huán)形線路平交道口；
4.車站站臺、車站行李車過道口；
5.貨場、機務段；
6.車輛段檢修車間內(nèi)、外線；
7.企業(yè)、礦山鐵路、公路平交道口。
公司的混凝土整體道口板產(chǎn)品已在鐵路、城市軌道交通冶金、采礦等領域得到廣泛應用。混凝土整體道口板的鋪設減少汽車高頻次通過條件下對軌道結構幾何狀態(tài)的影響，同時降低鐵路工務養(yǎng)護維修工作量。產(chǎn)品適用于P43P50P60等各種鋼軌。
道口板的表面要光滑平整，不允許有缺陷，比如氣孔、粘皮、麻面、裂縫等，更不能有干灰堆壘或者夾雜物。如果是缺棱掉角，如果面積比較小的話，先濕潤，然后再用水泥砂漿抹補齊整。如果面積比較大，那么使用水泥、中砂、石子和ZV膠，按照比例混合好以后進行修補，然后進行養(yǎng)護，再修飾外表面。混凝土整體鋪面適合鋪設在汽車流量大的鋼廠、煤礦、港口等公路主干道鐵路平交道口�；炷琳w鋪面將將鋼軌安裝在整體道口板上，設計承載能力可達45噸以上，較好的抵御汽車通過時對道口板和線路軌枕的破壞�；炷琳w鋪面是在原線路路基上刊物基坑，基礎層設置干拌混凝土層和水泥干砂層，找平后直接鋪設整體道口板，板與板件實現(xiàn)雙重連接，實現(xiàn)一個剛性整體。
我公司是一家以生產(chǎn)和銷售鐵路混凝土制品及工務配件為主的生產(chǎn)型企業(yè)，公司成立二十年來，產(chǎn)品銷往各工程局、工務段。本公司以客戶為中心，以品質(zhì)促發(fā)展，竭誠為您提供服務。
本廠擁有機械加工、鍛壓、軋鋼等大型設備，嚴格執(zhí)行鐵道部標準進行生產(chǎn)，主要產(chǎn)品有：螺旋道釘、彈條、軌距擋板、螺母、方道釘、方頭木螺紋道釘、魚尾螺栓、絕緣栓、護軌扣板、普通軌距桿、絕緣軌距桿、注塑軌距桿、普通魚尾板、異型魚尾板、防爬器、尼龍擋板座、橡膠墊板等。鐵路配件各個地區(qū)工務段，鐵路線，大型冶金企業(yè)和煤炭系統(tǒng)的線等。
