廣州市車用柴油檢測項目及其標準服務實驗室

車用柴油國標規(guī)定的項目 ： 執(zhí)行標準：GB 19147
序號 檢測項目 標準方法
1 流含量 SH/T 0689
2 酸度 GB/T 258
3 10%蒸余物殘?zhí)?GB/T 17144
4 灰分 GB/T 508
5 銅片腐蝕（50℃，3h） GB/T 5096
6 水分 GB/T 260
7 機械雜質(zhì) GB/T 511
8 運動粘度（20℃） GB/T 265
9 凝點 GB/T 510
10 冷濾點 SH/T 0248
11 閃點（閉口） GB/T 261
12 十六完指數(shù) SH/T 0694
13 餾程 GB/T 6536
14 密度（20℃） ISO 12185
15 旨肪酸甲旨 GB/T 23801
16 十六完值 GB/T 386
17 氧化安定性 SH/T 0175
18 潤滑性 SH/T 0765
19 多環(huán)芳烴含量 SH/T 0606
十六完值是柴油著火性能的一個重要指標，是實測出來的數(shù)據(jù)；而十六完指數(shù)是通過餾程密度計算出來的計算值。
十六完值測試設備相對較貴，成本也高昂，在實驗室缺乏設備或者需要控制成本時，可以選擇十六完指數(shù)。
十六完指數(shù)CI=431、29-1586、88ρ20+730、97（ρ20）^2+12、392（ρ20）^3+0、0515（ρ20）^4-0、554B+97、803（
50%餾出溫度，ρ20為20度密度。
車用柴油國四的流含量規(guī)定是不超過50ppm，即0、005%；國五規(guī)定是10ppm，即0、001%；國六較國五未變，依然是10ppm。
流含量超標意味著對環(huán)境的嚴重污染。當柴油中流含量過高時，會導致柴油車尾氣催化轉化器的催化劑轉化效率降低和氧傳感器靈
排放出大量1氧化碳、N氧化物、碳H化合物、流化物顆粒物等污染物，這些污染物對人和牲畜、環(huán)境和生態(tài)都產(chǎn)生極大的影響。