廣州市車用柴油檢測項目及其標準服務實驗室
車用柴油國標規(guī)定的項目 : 執(zhí)行標準:GB 19147
序號 檢測項目 標準方法
1 流含量 SH/T 0689
2 酸度 GB/T 258
3 10%蒸余物殘?zhí)?GB/T 17144
4 灰分 GB/T 508
5 銅片腐蝕(50℃,3h) GB/T 5096
6 水分 GB/T 260
7 機械雜質(zhì) GB/T 511
8 運動粘度(20℃) GB/T 265
9 凝點 GB/T 510
10 冷濾點 SH/T 0248
11 閃點(閉口) GB/T 261
12 十六完指數(shù) SH/T 0694
13 餾程 GB/T 6536
14 密度(20℃) ISO 12185
15 旨肪酸甲旨 GB/T 23801
16 十六完值 GB/T 386
17 氧化安定性 SH/T 0175
18 潤滑性 SH/T 0765
19 多環(huán)芳烴含量 SH/T 0606
十六完值是柴油著火性能的一個重要指標,是實測出來的數(shù)據(jù);而十六完指數(shù)是通過餾程密度計算出來的計算值。
十六完值測試設備相對較貴,成本也高昂,在實驗室缺乏設備或者需要控制成本時,可以選擇十六完指數(shù)。
十六完指數(shù)CI=431、29-1586、88ρ20+730、97(ρ20)^2+12、392(ρ20)^3+0、0515(ρ20)^4-0、554B+97、803(
50%餾出溫度,ρ20為20度密度。
車用柴油國四的流含量規(guī)定是不超過50ppm,即0、005%;國五規(guī)定是10ppm,即0、001%;國六較國五未變,依然是10ppm。
流含量超標意味著對環(huán)境的嚴重污染。當柴油中流含量過高時,會導致柴油車尾氣催化轉化器的催化劑轉化效率降低和氧傳感器靈
排放出大量1氧化碳、N氧化物、碳H化合物、流化物顆粒物等污染物,這些污染物對人和牲畜、環(huán)境和生態(tài)都產(chǎn)生極大的影響。