尿素噴嘴出現(xiàn)故障，往往會影響排放，排放不達(dá)標(biāo)可能會引起發(fā)動機(jī)限流；

尿素噴嘴電磁閥驅(qū)動，電磁閥本身總共有兩個針腳，分別是k09 k10;k10就是電磁閥驅(qū)動；K09就是驅(qū)動低端；那么相對應(yīng)的尿素噴嘴電磁閥的接插件上面有編號1和2，驅(qū)動指的是1，接ECU的K10;

　　這個故障k10對電源短路（驅(qū)動）。檢查接插件及線束是否磨損，造成和電源短路故障。

　　一般解決步驟：

　　1、檢查接插件內(nèi)部是否有短路或損壞的地方

　　2、通過測k10針腳的電壓，如果是24伏，就說明超過正常范圍；

　　3、檢查整車線束上的插頭

　　那么在實際維修當(dāng)中，發(fā)現(xiàn)k10與整車線束（接插件）和發(fā)動機(jī)接插件有可能會出現(xiàn)短路的現(xiàn)象；造成故障碼的出現(xiàn)。一般尿素消耗量都有一個標(biāo)準(zhǔn)，100升柴油國四的話大概到7升的尿素；100比7或100比6

　　沒有其他故障，這種現(xiàn)象多數(shù)是因為尿素噴嘴出現(xiàn)磨損，導(dǎo)致尿素從噴嘴處泄漏；尿素消耗量高、尿素管、尿素泵、尿素箱泄露等，排除這幾個可能，往往可能是由于添加尿素溶液不達(dá)標(biāo)；

　　檢查方法：1、尿素箱、尿素泵、尿素管有沒有尿素泄露的痕跡

　　2、如果不存在泄漏，啟動車輛，運(yùn)行一會，使排氣溫度上升，達(dá)到尿素泵建壓的要求；使用DTS診斷儀，檢查尿素泵的壓力是否在九個八左右。

　　3、發(fā)動機(jī)不要熄火，在怠速下繼續(xù)運(yùn)行，把噴嘴從排氣管上取下來，觀察噴嘴的情況，如果有泄露的情況，有可能噴嘴出現(xiàn)磨損，如果有泄露，可以更換新的噴嘴。

　　第四個國四消聲器，催化器打包和排氣管這方面故障有哪些：SCR消聲器國四與國三有很大區(qū)別；有陶瓷載體和催化劑。

　　涉及的故障主要有：1、發(fā)動機(jī)限鈕

　　2、催化劑失效(SCR催化劑箱、消聲器被撞擊，陶瓷載體被污染了）

　　3、變形或其他原因發(fā)動機(jī)排放不好黑煙多等造成排氣背壓過高，EROGK po@china-lutong.net情況車會冒黑煙，發(fā)動機(jī)明顯抖動；

　　4、排氣管被腐蝕

　　國四排氣管、消聲器外殼必須要求使用不銹鋼材料，而且廠家是盡可能減少排氣管焊接的口，如果排氣管不能滿足這個要求，有可能會造成排氣管損壞。

　　第二個常見故障：

七克、五克、三點(diǎn)五克指的是氮氧化物排放量；

　　這兩個故障碼表示尾氣當(dāng)中氮氧化物濃度太大，超出目前國四法規(guī)要求，超五克就是指國三了，超七克就是國二了，如果不及時修復(fù)電控發(fā)動機(jī)就會被發(fā)動機(jī)進(jìn)行強(qiáng)制的限扭曲。