通過我們公司不斷的研究開發(fā),現(xiàn)在我們生產(chǎn)的單軌道岔已經(jīng)用氣動驅(qū)動導(dǎo)軌運(yùn)動代替了原來的人工使用撬棍,實(shí)現(xiàn)了半自動化和自動化,使得我們的道岔在安全性和工作效率上都得到更大的提高。重軌道岔是用來實(shí)現(xiàn)煤礦井下(“人”字型岔口)單軌吊上分別向兩個不同方向運(yùn)輸物品任務(wù)的。
通過我們公司不斷的研究開發(fā),現(xiàn)在我們生產(chǎn)的單軌道岔已經(jīng)用氣動驅(qū)動導(dǎo)軌運(yùn)動代替了原來的人工使用撬棍,實(shí)現(xiàn)了半自動化和自動化,使得我們的道岔在安全性和工作效率上都得到更大的提高。重軌道岔是用來實(shí)現(xiàn)煤礦井下(“人”字型岔口)單軌吊上分別向兩個不同方向運(yùn)輸物品任務(wù)的。
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