鋼結(jié)構(gòu)橋梁即采用鋼結(jié)構(gòu)建造的橋梁，一般這種橋梁整體用鋼量達(dá)50%以上稱為“大型鋼結(jié)構(gòu)橋梁”。其主體為合金鋼材，生產(chǎn)零部件后進(jìn)行組裝和焊接，是目前較為時(shí)尚的一種新型橋梁建造方式。

鋼結(jié)構(gòu)橋梁的優(yōu)點(diǎn)

1、鋼材的抗拉、抗壓、抗剪強(qiáng)度相對(duì)來說較高，鋼構(gòu)件斷面小、自重輕。強(qiáng)度高，適于建造荷載很大的橋梁；自重輕則可減輕基礎(chǔ)的負(fù)荷,降低基礎(chǔ)造價(jià)，同時(shí)還便于運(yùn)輸和吊裝。

2、鋼材的塑性和韌性好，使鋼結(jié)構(gòu)橋梁的抗震性能好。由于鋼材有良好的塑性和韌性，在地震作用下通過結(jié)構(gòu)的變形能較多的吸收能量，同時(shí)又具有能反復(fù)作用的韌性，從而大大提高了鋼結(jié)構(gòu)的抗震性能。抗震和抗風(fēng)是橋梁安全的保障，鋼結(jié)構(gòu)橋梁優(yōu)良的抗震性能，擴(kuò)展了其使用范圍，尤其在高烈度地震區(qū)。

3、施工工期短。鋼結(jié)構(gòu)的材料可軋制成多種型材，加工簡(jiǎn)易而迅速；建筑材料的運(yùn)輸量少，施工現(xiàn)場(chǎng)占地面積��；零星部件可在現(xiàn)場(chǎng)制作，連接簡(jiǎn)便，安裝方便，施工周期短。

4、鋼橋質(zhì)量容易保證。鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件一般都在工廠制造、加工、工業(yè)化程度較高，精度高。

5、鋼結(jié)構(gòu)橋梁在使用過程中易于改造，如加固、接高、擴(kuò)寬路面，變動(dòng)比較容易、靈活。

6、鋼結(jié)構(gòu)是環(huán)保產(chǎn)品。從鋼橋上拆換下來的舊部件可重新熔煉，可節(jié)約能源，符合可持續(xù)發(fā)展的政策。

7、管線布置方便。在鋼橋的結(jié)構(gòu)空間中，有許多孔洞與空腔，使管線的布置較為方便，而且管線的更換、修理較方便。

鋼結(jié)構(gòu)橋梁安裝要求

1.鋼橋在安裝前除應(yīng)按規(guī)定編制施工組織設(shè)計(jì)外、對(duì)于大跨度安裝技術(shù)比較復(fù)雜的鋼梁，還應(yīng)編制包括施工輔助結(jié)構(gòu)在內(nèi)的施工結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)；

2.鋼橋構(gòu)件的安裝程序，必須保證結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和不發(fā)生永久性變形，并能及時(shí)校正結(jié)構(gòu)的預(yù)拱度和平面位置；

3.安裝前，應(yīng)按照構(gòu)件明細(xì)表核對(duì)進(jìn)場(chǎng)的構(gòu)件和零件，查驗(yàn)產(chǎn)品出廠合格證，鋼材質(zhì)量證明書等，并取得出廠規(guī)定的其它各項(xiàng)資料；

4.鋼橋桿件在工地矯正、制孔、焊接、組裝以及涂漆等質(zhì)量要求，均應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定；

5.鋼橋構(gòu)件在運(yùn)輸和安裝過程中，被損壞的漆膜，應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定補(bǔ)涂。涂面層漆應(yīng)在鋼橋完成后進(jìn)行。

鋼結(jié)構(gòu)橋梁的應(yīng)用 

隨著我國城市建設(shè)的高速發(fā)展和鋼結(jié)構(gòu)橋梁疲、焊接、振動(dòng)及橋梁上下結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、制造、施工等方技術(shù)的日益成熟與發(fā)展,鋼結(jié)構(gòu)橋梁已廣泛應(yīng)用鐵路、公路、公鐵兩用橋及人行天橋。鐵路橋有濟(jì)鐵路橋、鄭州鐵路橋、蘭州市黃河橋等,公路橋有州丫髻沙橋、上海南浦大橋、廣東虎門大橋等,公兩用橋有武漢長江大橋、香港青馬大橋等,人行天有上海閡行區(qū)新梅人行鋼網(wǎng)架天橋與貴陽大十字街人行環(huán)形鋼天橋。雖然鋼結(jié)構(gòu)橋梁在多方面得了應(yīng)用,但現(xiàn)階段我國的橋梁仍舊以砼結(jié)構(gòu)占主地位。