柴油發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比：氣缸總?cè)莘e與燃燒室容積之比稱為壓縮比，用ε表示,氣缸排量：氣缸工作容積的總和稱為內(nèi)燃機(jī)排量壓縮容積：活塞位于上止點(diǎn)時(shí)的氣缸容積稱為燃燒室容積，也稱壓縮容積，

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柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的基本構(gòu)成:往復(fù)式活塞發(fā)動(dòng)機(jī)的基本構(gòu)成包括2個(gè)機(jī)構(gòu)和4大系統(tǒng)
1.曲柄連桿機(jī)構(gòu)及機(jī)體：作用是將活塞的直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)
2.配氣機(jī)構(gòu)：作用是定時(shí)向氣缸提供充足新鮮的空氣，并將燃燒后的廢氣排出燃燒室。
3.燃油供給系：根據(jù)柴油機(jī)的工況，提供適時(shí)，適量的柴油。
4.潤(rùn)滑系：將潤(rùn)滑油以一定的壓力提供給各摩擦面，提供潤(rùn)滑，帶走摩擦產(chǎn)生的熱量和金屬屑。供應(yīng)卡特彼勒挖掘機(jī)配件

5.冷卻系：對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的高溫部件得到適當(dāng)?shù)睦鋮s，保證合適的工作溫度。
6.啟動(dòng)系:為發(fā)動(dòng)機(jī)的的啟動(dòng)提供額外動(dòng)力。
注：電噴柴油機(jī)應(yīng)當(dāng)包括電控單元。

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣行程:活塞從上止點(diǎn)向下止點(diǎn)移動(dòng)，這時(shí)在配氣機(jī)構(gòu)的作用下進(jìn)氣門打開，排氣門關(guān)閉。 208-9522 208-9523/ 208-9524 208-9525 208-9526 208-9527 208-9528 208-9529 208-9607/ 208-9619 208-9647 208-9721 208-9721 208-9750 208-9751208-9752/ 208-9753 208-9754 208-9756 208-9757 208-9758 208-9759 208-9760/ 208-9932 208-9933 208-9934 208-9935 208-9937 208-9938 208-9939/ 208-9993 208-9994 209-0381 209-0613 209-0614 209-0871 209-0873/ 209-0874 209-0875 209-1332由于活塞的下移，氣缸內(nèi)容積增大，壓力降低，新鮮空氣經(jīng)濾清器、進(jìn)氣管不斷吸人氣缸。進(jìn)氣終了氣缸內(nèi)的氣體壓力低于大氣壓力.

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮行程:活塞向上運(yùn)動(dòng)，閥門關(guān)閉，活塞壓縮缸內(nèi)存在的氣體。在下死點(diǎn)（BDC）活塞開始升高，壓縮氣體。實(shí)際上當(dāng)進(jìn)氣閥關(guān)閉，或者在吸入式以及增壓式發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)空氣壓力達(dá)到某一值時(shí)，才開始?jí)嚎s過程。封閉的氣體由于活塞向上運(yùn)動(dòng)被壓縮。壓縮壓力逐漸增大，此時(shí)壓縮所消耗的功主要轉(zhuǎn)化為熱能，燃燒氣體的溫度升至 700 - 900 ℃。在第二個(gè)沖程結(jié)束以前，高壓的燃油噴入高溫加熱的氣體中。

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)做功行程:在完成前兩個(gè)沖程后，曲軸方向發(fā)生逆轉(zhuǎn)，活塞又回到上死點(diǎn)（T.D.C）。因?yàn)樵诘谌齻�(gè)沖程中發(fā)生了能量轉(zhuǎn)化，所以也稱其為作功沖程。點(diǎn)火延遲（從開始噴油 207-1557 207-1560 207-1561/ 207-1564 207-2527 207-2528 207-2805 207-2822 207-2823 207-2824/ 207-2825 207-2826 207-5226 207-5248 207-5295 207-5296 207-5297/ 207-5298 207-5299 207-5300 207-5364 207-7434 207-7435 207-7436/ 207-7437 207-7438 207-7899 207-8069 207-8086 207-8087 207-8088/ 207-8093 207-8094 207-8095 207-8119 207-8209 207-8211 207-8212/到開始點(diǎn)火的一段時(shí)間）后，已經(jīng)吸入的燃油在上死點(diǎn)燃燒。突然點(diǎn)燃后，燃燒室沒有急劇變大，很快升壓升溫。燃燒壓力又使燃燒溫度升高。結(jié)束噴油（在上死點(diǎn)后）取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的承壓狀態(tài)。直到此時(shí)，繼續(xù)輸出熱量。雖然活塞向下運(yùn)動(dòng)，體積變大，但壓力并沒有急劇變小。由于非常高的燃燒溫度，在第一次點(diǎn)燃后噴入的燃油幾乎不再有點(diǎn)火延遲。由于加熱氣體的體積膨脹，活塞向下死點(diǎn)的方向運(yùn)動(dòng)。在活塞運(yùn)動(dòng)到下死點(diǎn)以前，排氣閥打開，氣缸內(nèi)壓力變小。

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排氣行程:活塞從下上死點(diǎn)（BDC）向上死點(diǎn)（TDC）運(yùn)動(dòng)，通過打開的排氣閥將剩余氣體壓出。在活塞到達(dá)上死點(diǎn)（TDC）以前，進(jìn)氣閥就已經(jīng)打開。進(jìn)氣閥和排氣閥同時(shí)打開，通過這種氣門重疊打開，很好地實(shí)現(xiàn)了燃燒室的掃氣過程。

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu):曲柄連桿機(jī)構(gòu)的作用:

1.將燃燒產(chǎn)生的燃?xì)饬�，通過連桿傳遞給曲軸獲得轉(zhuǎn)矩，對(duì)外輸出功率, 2.將直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為曲線運(yùn)動(dòng)

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)活塞組:活塞的基本功能：

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)的組成：1.活塞組, 2.連桿組, 3.曲軸飛輪組.

發(fā)動(dòng)機(jī)活塞的基本結(jié)構(gòu)：1.頂部, 2.頭部, 3.裙部, 4.活塞銷座
與氣缸蓋，氣缸共同構(gòu)成燃燒室將所承受的燃?xì)饬νㄟ^活塞銷和連桿傳遞給曲軸

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于活塞銷偏置的活塞，安裝時(shí)需注意安裝標(biāo)記。如右圖B點(diǎn)。

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)活塞的頂部:
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)活塞頂部的形狀主要有:平頂，凸頂，凹頂，凹坑。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)直噴柴油機(jī)頂部的凹坑適應(yīng)形成混合氣。

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)避閥凹坑：為了避免氣門活塞運(yùn)動(dòng)發(fā)生干涉，有的活塞頂部加工有避閥凹坑。

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)活塞頭部和裙部:活塞頭部主要指活塞的環(huán)槽以上部分。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)活塞裙部指油環(huán)環(huán)槽以下部分，207-1516 207-1520 207-1521 207-1524 207-1532/ 207-1537 207-1548 207-1549 207-1556 207-8213 207-9531 208-0039 208-0423 208-0443 208-0987 208-2830/ 208-2831活塞裙部在工作時(shí)存在熱變形和機(jī)械變形，因此冷態(tài)下將活塞加工成其斷面為垂直于活塞銷軸方向上的橢圓形。為改善柴油發(fā)動(dòng)機(jī)活塞裙部與氣缸壁的磨合，活塞裙部作表面處理－－磷化或涂石磨

-卡特彼勒330C發(fā)動(dòng)機(jī)配件：330C四配套凸輪軸2051201此推片1077694凸輪軸齒輪1077809螺栓6V3940主軸瓦1512939曲軸1608147齒輪2W8147套銅9Y0810齒推片 1608166缸套1903562缸套密封圈1670024缸體2049538進(jìn)氣門座1767688排氣門座1767690噴油器套銅1785037進(jìn)氣門1632442氣門導(dǎo)管1632444排氣門1883122氣 缸墊1871315墊圈2W7381減震器回隔圈1166332曲軸皮帶輪1531036減震器1678121螺栓6V5230墊圈6V5839螺栓8T3666皮帶漲緊輪1441102風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)1889157軸承外 環(huán)4W1203軸承內(nèi)環(huán)4W1204間隔套4W2042風(fēng)扇支架1889158油封6V9748螺栓1835163墊圈9X8268螺栓6V8336硬墊圈5P8245中間齒輪2W8476中間齒輪205 1319套筒軸承2W7566固定片1013208螺栓6V3822螺栓6V5843螺栓6V3918螺栓6V5217螺栓6V8675風(fēng)扇皮帶輪1892470皮帶1904155螺栓6V5217搖臂1632447 搖臂1632449曲軸前油封1192921曲軸后油封1878961搖臂軸1632445支座1645669支座1765913支座1765914濾清器底座2039478機(jī)油泵211 0546潤(rùn)滑油冷卻器芯2039479密封墊2049661水泵2027676水泵皮帶輪4空濾1421404空濾6排氣支管1924697支管2037775支管 2037778墊片1613411增壓器1915094燃油濾清器座1747599燃油濾清器2050109杯1737126濾清器1R0770油水分離器總成1749570燃油管1905383輸油泵2050108壓 力調(diào)節(jié)器2099234燃油壓力調(diào)節(jié)器1981897彎頭1966838調(diào)節(jié)器發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)皮帶輪1855294壓力傳感器1946726液面?zhèn)鞲衅?83 8254速度傳感器4P5820溫度傳感器1916587啟動(dòng)馬達(dá)6V0890起動(dòng)機(jī)1802435斷路開關(guān)7N0718斷路開關(guān)7N0719起動(dòng)開關(guān)9G7641動(dòng)臂油缸1915548油封9X3601活塞 1884216環(huán)1884217環(huán)1884218油缸蓋7Y4660活塞1850232環(huán)1850230環(huán)1850231環(huán)0875550活塞1915603液壓油濾清器1262075回油濾清器0937521蓋126 2076底座1733513風(fēng)扇馬達(dá)1915611濾網(wǎng)1588988濾網(wǎng)1589107柱塞1894727安全閥1163600連接器1907865電磁閥1211491安全閥1474161電磁閥1140616電磁閥 1163526蓋1535239

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