高鐵遮板鋼模具不易變形，高鐵遮板鋼模具很多高速鐵路都是建立在橋梁上邊，為了降低車輛的噪音，保障周邊的安靜生活，就需要使用高鐵遮板，通過水泥制品來防止噪音的作用。

高鐵遮板鋼模具是按照F型、H型兩種標(biāo)準(zhǔn)尺寸進(jìn)行作業(yè)的，基于對高鐵橋上護(hù)欄的安裝需求，遮板預(yù)制塊應(yīng)運(yùn)而生，所以一般遮板預(yù)制塊的長度在兩米左右，體積較大，灌漿量通常也會更多，因此多采用平模的形式進(jìn)行生產(chǎn)，產(chǎn)出的遮板預(yù)制件會被安裝在橋梁或者高鐵的兩側(cè)，起到保護(hù)和隔離的作用。遮板模具的應(yīng)用逐漸的得到了市場的認(rèn)可，是因為模具的制作速度非常的快，而且還能在短暫的時間內(nèi)加工出來合格的遮板。在工程驗收的過程中，是可以完全的符合工程的驗收標(biāo)準(zhǔn)，模具的施工速度快，所加工出來的遮板的使用時間長，模具的制作速度快。遮板是安裝在橋梁兩側(cè)邊緣的混凝土預(yù)制構(gòu)件，作為橋梁欄桿或聲屏障的載體，遮板的外觀質(zhì)量和線性直接影響橋梁的外觀質(zhì)量。在新建鐵路建設(shè)中，按照工廠化要求，沿線遮板預(yù)制施工進(jìn)行規(guī)模化、標(biāo)準(zhǔn)化施工，嚴(yán)格控制遮板預(yù)制質(zhì)量。

保定馳立模具制造有限公司在生產(chǎn)、加工、銷售等各個環(huán)節(jié)，各個城市都在修建高鐵，提供的遮板設(shè)計大樣圖都是相同的。所以這樣就給了遮板鋼模具以及遮板塑料模具的可生產(chǎn)性，即可以按照圖紙生產(chǎn)遮板鋼模具，也可以根據(jù)客戶需要生產(chǎn)遮板水泥模具。