PIPE,FUEL 珀金斯柴油管
珀金斯柴油發(fā)電機維修服務中心，柴油機配件銷售中心，珀金斯柴油機維護保養(yǎng)服務代理商，珀金斯柴油發(fā)動機維修維護保養(yǎng)操作手冊重要安全事項
產(chǎn)品的操作、保養(yǎng)和修理中的大多數(shù)事故都是由于不遵守基本安全規(guī)則或預防措施引起的。若能CV65822、CV24643/Z、CV24644/Z、CV24645/Z、CV24646/Z、CV65821、CV24649/Z在事故發(fā)生前認識到各種潛在危險事故往往是可以避免的。對各種潛在的危險必須對工作人員提出警告。3531A105、353324、353340、35343078、35343084、35342024、35342028、35342026還必須對工作人員進行培訓 使其掌握必要的技能和正確使用工具。不正確的操作、潤滑、保井或修理產(chǎn)品是危險的，并會造成人身傷亡。必須閱讀和理解產(chǎn)品的操作、潤滑．保養(yǎng)和3526A012、3531A029、3531A031、3531A039、3531A041、35311123、3531A088、3531A101修理的資料后，才可進行這些工作。在本手冊中和在產(chǎn)品上都提供有安全預防措施和警告。如果對3583M004、3583M008、35841519、35843304、35845052、35844021、35845327、35845626這些警告不予注意會給自己或他人造成人身傷亡。識別危險用“安全警告符號”和“標志文字”如“危險”、“警告”或“當心”。“警告”標貼如下所示
400系列發(fā)動機概述說明
注：當訂購新零件時需參照珀金斯發(fā)動機識別號以便收到正確的零件。有關珀金斯4126A053、4126A057、4126A059、4126A066、4125V005、4125T016、4125V013、4126A006發(fā)動機正確識別號的資料請參閱《操作和保養(yǎng)手冊》“產(chǎn)品識別信息”。PIPE,FUEL 珀金斯柴油管
'和404D-22TA珀金斯發(fā)動機是由機械驅動式噴油泵控制的柴油珀金斯發(fā)動機。珀金斯4126A043、4126A098、4126A076、4126A084、4126A096、4126A094、4126A092、3583E002發(fā)動機氣缸采用直列布置。缸蓋組件上每個氣缸都有一個進氣閥和一個排氣閥。每個氣缸的氣門都有一個氣門彈簧�；钊袃蓚�壓縮環(huán)和一個控油環(huán)。
保證正常的活塞高度很重要這樣活塞就不會接觸缸蓋。正確的活塞高度還能保證燃油有散35343122、35343136、35343138、35346008、4125A093、4125A089、4125A091、4125T012的燃燒對于符合排放要求這也是必要的。402D-05珀金斯發(fā)動機的曲軸有兩個主軸承軸頸。珀金斯發(fā)動機的曲軸有四個主軸承軸頸。
和珀金斯發(fā)動機的曲軸有五個主軸承軸頸。所有珀金斯發(fā)動機的端隙都是3531A094、3531A086、3531A084、3531A082、3531A047、3531A064、3531A053、3525A236由位于后主軸承的止推墊片來控制的。珀金斯發(fā)動機在后主軸承上有作為止推軸承的鋁制軸承蓋。
為了保證齒輪的正確裝配正時齒輪上都打了正時標記。當1號氣缸位于其壓縮沖程的上止點時曲軸3584A007、3584A005、35847313、3584A003、3584A001、33546、33552412、33555131齒輪和凸輪軸齒輪上做記號的齒應當與惰輪齒輪上的對齊。PIPE,FUEL 珀金斯柴油管
曲軸齒輪使惰輪齒輪轉動 然后帶動凸輪軸齒輪轉動。噴油泵和充油泵安裝于缸體。這些泵都是由凸輪軸上的凸輪帶動的。
噴油泵符合排放法規(guī)的要求。噴油泵正時和高怠速的調整需要由經(jīng)過訓練的人員來進行。噴油泵CV24644、CV24645、CV24646、CV65821、CV24649、CV24650、CV65188、CV65323、使用機械調速器來控制珀金斯發(fā)動機轉速。珀金斯發(fā)動機機油泵是一個擺線式泵。珀金斯發(fā)動機機油泵位于惰輪齒輪的中間。珀金斯發(fā)動機機油泵通過位于缸體右側3584A032、3584A056、3584A058、3584A054、3584A052、3584A048、3584A108、3584A106的機油泄壓閥將機油送到主油道。搖臂桿通過一個外部安裝的機油管得到經(jīng)過加壓的機油。機油管由主油道連接到缸蓋。
散熱器底部流出的冷卻液流經(jīng)皮帶驅動的離心式水泵。冷卻液經(jīng)過散熱器冷卻且其溫度通過一個水溫調節(jié)器進行調節(jié)。
珀金斯發(fā)動機機型視圖
下列機型視圖顯示了和珀金斯發(fā)動機的典型特點。由于不同的珀3584A013、3584A011、3584A015、3584A017、3584A019、3584A024、3584A026、3584A036金斯發(fā)動機應用您的珀金斯發(fā)動機可能會與該插圖有所不同。PIPE,FUEL 珀金斯柴油管PIPE,FUEL 珀金斯柴油管
注：僅對404D-22T渦輪增壓式珀金斯發(fā)動機上的單個部件做了詳細說明。
1燃油切斷電磁閥，2號噴油器，3水泵，4下部珀金斯發(fā)動機機油加注口蓋，CV65430、CV6510、CV66743、CV67107、CV6729、CV67896、CV67659、CV67722、CV667145油門桿，6附件驅動蓋板，7珀金斯發(fā)動機機油尺，8珀金斯發(fā)動機機油冷卻器，9珀金斯發(fā)動機機油濾清器，10噴油泵，11輔油泵，12燃油濾清器，
13頂部珀金斯發(fā)動機機油加注口蓋，14自軸箱呼吸器，15后吊耳，16引進氣3584A081、3584A083、3584A104、3584A099、3584A087、3584A127、3584A133、3584A131彎管，17氣門室蓋，18渦輪增壓器， 19水溫調節(jié)器殼體，20起動馬達電磁閥，21電3525A053、3525A055、3525A043、3525A045、3525A031、3525A033、3525A041、3525A086動起動馬達，22交流發(fā)電機，23珀金斯發(fā)動機油底殼，24珀金斯發(fā)動機機油排放螺塞，25驅動皮帶，26曲軸皮帶輪， 27清卻液溫度開關， 28冷卻風雨，
400系列發(fā)動機燃油系統(tǒng)
燃油系統(tǒng)的一般操作：關于燃油系統(tǒng)部件位置請參閱《系統(tǒng)操作》“．般信息”。1燃油箱，2手動注油器CV24650/Z、CV24643、4126A045、4126A023，3沉淀物-水收集器，4燃油充油泵，5燃油濾清器，6噴油泵，7噴油器，8由噴油泵和噴油器到油箱的回油管。
當拖動珀金斯發(fā)動機時，燃油由充油泵4吸出從由燃油箱1。選裝的沉淀物-水3525A221、3525A233、3525A223、3525A231、3525A202、3525A204、3525A212、3525A206收集器3可能安裝在燃油箱1與充油泵4之間。充油泵驅動燃油經(jīng)燃油濾清器5流到噴油泵6。
燃油濾清器5同時也起著油水分離器的作用。燃油濾清器可以通過一個位于濾清器殼體底部的35346066、35346142、35346152、35346154、35346148、35346156、35346158、35354202I閥進行排油。噴油泵將高壓燃油送到各噴油器6。噴油器將燃油噴射到用于降低氣缸內燃燒速35354164I、35354165I、35353015、35354163I、35346191、35352404
率的預燃室。降低燃油燃燒速度可以得到以下益處．避免珀金斯發(fā)動機爆震降低噪音和降低排放
噴油器的工作狀態(tài)
A閉式閥,B開式閥,C全開閥.
在兩種狀態(tài)下噴油器以不同的角度將燃油噴入預燃室。大部分燃油是在閥門完全打開C時噴入4124A178、4124C045、4124C0334124C041、4124C018、4124C027、4124A198、4124A213這種過程叫做直接燃油噴射。得到的結果是較低溫度燃油的更均勻而完全的燃燒。改進的燃油燃燒將會在降低排放和燃油消耗的同時提高動力輸出。
噴油器和噴油泵處的過多燃油將通過回油管7回到燃油箱1。過多燃油改善了噴油器4122M019、4122P012、4122P016、4122T009、4124A166、4124A157、4124A159、4124A147的冷卻。另外，回油管還可以去除噴油器和噴油泵中的空氣。
噴油泵需要使用燃油進行潤滑。若油泵的精密部分未得到充分潤滑部件很容易損壞。在噴油泵充4124A164、4124A121、4124A108、4124A131、4124A143、4124A145、3827H024、4124A172滿不舍空氣的燃油之前決不能起動珀金斯發(fā)動機。
若系統(tǒng)中的某一部分進行過排油則系統(tǒng)需要注油。下面列出了在使用或是維修中需要對系統(tǒng)進行注油的例子．
·更換燃油濾清器。·拆卸低壓油管。為了排出噴油泵和噴油器中的空氣請參閱《測試及調整》“燃油系統(tǒng)．充注”CV66500、CV66351、CV66386、CV66382、3531A103、3525K004、35343105、35343107、·拆卸噴油泵。·拆卸噴油器。燃油箱放油。·燃油系統(tǒng)低壓側存在泄漏。400系列發(fā)動機調速器
燃油齒條與控制噴油泵的連桿相連接。此連桿位于正時齒輪箱前殼體內。這些珀4124A097、4124A106、4124A095、4124A087、4124A091、4123T008、4123C006、4123E004金斯發(fā)動機都有一個用來控制珀金斯發(fā)動機轉速的機械式調速器。調速器在珀金斯發(fā)3525A101、3525A103、3525A111、3525A113、3525A115、3525A134、3525A136、3525A142動機全速度范圍內工作。調速器配重組件安裝于凸輪軸齒輪的前側。調速器的其他部件安裝在正時齒輪室內。
前殼體中的調遣器控制機構不帶BCD
1連桿與噴油泵之間的連接，2控制桿，3引桿回位彈簧，4引調速器調整螺釘，5臂，6起動彈簧。前殼體中的調遣器控制機構帶BCD1連桿3525A027、3525A082、3525A051、3525A084、3525A235、3525A092、3525A094與噴油泵之間的連接，2控制桿，3引調遣器主彈簧，4Angleich輔助裝置，5引調遣器桿，6引起動彈簧，
調速器配重組件的運動通過控制桿2、調速器臂5和噴油器連桿傳遞到噴油泵的燃油齒條上。4124A028、4124A042、4124A022、4124A026、41242057、4123T014、4123T016、4123V007調速器主彈簧3把調速器臂與控制桿連在一起。調速器主彈簧控制著調速器配重組件在凸輪軸上的運動。當控制桿的角度變化時調速器主彈簧上的張力也隨之變化。這一動作控制著3525A025、3525A029、3524T002、3525A018、3524A003、3524146、352431、352383到噴油泵上的燃油齒條的連桿進而控制珀金斯發(fā)動機轉速。
最-大燃油調節(jié)螺釘安裝在前殼體上。這一調整將燃油噴射是指在高珀金斯發(fā)動機轉速。這一調整只能由經(jīng)過正確訓練的人員來進行。
噴油泵的正時低怠速和高怠速在工廠內已經(jīng)預置好。噴油泵正時及怠速轉速的調整應只能由經(jīng)3525A144、4122M017、4124A083、4124A048、4122X006、4122X004、35354251、35354284I過正確訓練的人員進行。只有在更換凸輪軸或是缸體的時候才需要更改噴油泵的正時。若噴油泵重新安裝時使用的墊片尺寸不變的話則不需要更改噴油泵正時。
當珀金斯發(fā)動機停機時燃油齒條會自動回到過量燃油位置。過量燃油位置可以幫助改善珀金35846034、35846209、33554128、3584A009、3584A046、3584A028、3584A116、3584A063斯發(fā)動機的冷起動。一個彈簧把噴油泵連桿與機械式停機控制2連在一起。當珀金斯發(fā)動機初次起動時彈簧將會自動增加流向氣缸的燃油。
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