珀金斯氣門油封安裝 前油封 后油封安裝
安裝機油泵的部件和前殼體到缸體。確認(rèn)兩個銷子與襯套，外轉(zhuǎn)子以及惰輪上的孔對齊。將惰輪齒輪安裝在機油泵軸上時對齊惰輪齒輪(10)上的正時標(biāo)記CV9889、CVK535、DV837、DV168、GE50009、GE50012、GE50013、GE50027、OD17715、OD17702、與曲軸齒輪(16)上的正時標(biāo)記。此外，還要對齊惰齒輪(10)上的另一個正時標(biāo)記(15)與凸輪軸齒輪(13)上的正時標(biāo)記。機油泵蓋(5)中的孔(14)應(yīng)與前殼體中的定位銷對齊。注：OD19443、OD21256、OE1532、OE12174、OE16309、OE17190、OE30636、OE41705、OE42358、OE45355、若前殼體未安裝到，請勿轉(zhuǎn)動曲軸。軸承過度磨損．檢查當(dāng)?shù)哪承┎考唐趦?nèi)顯示軸承磨損，其原因可能是機油道阻塞。機油壓力表可能顯示機油壓力足夠大，但是某一部
件ST10947、ST10946、ST10950、ST10964、ST10959、ST10965、ST11078、ST11376、ST11377、ST11378、會因缺乏潤滑而磨損。在此情況下應(yīng)查看向該部件供油的油道。供油油道的阻塞會阻礙部件SE652F/5、SE7D/17、ST10563、ST10633、ST10650、ST10619、ST10624、ST10629、ST10632、ST10603、得到足夠的潤滑。這樣這會造成部件的早期磨損。機油消耗量過多．檢查外部漏油
檢查曲軸兩端的油封是否漏油。檢查油底殼密封墊和所有潤滑系統(tǒng)OE45920、OE48293I、OE48166、OE48475、OE52521、OE7669、OE6423、OE5718、SE145B/12、SE145D/12接頭有無漏油。查看曲軸箱通氣裝置是否有任何漏油。這可能是由于燃燒氣體從活塞周圍的漏出導(dǎo)致的。臟污的曲軸箱通風(fēng)裝置將會導(dǎo)致曲軸箱內(nèi)壓力偏高。臟污的曲ST21914、ST21915、ST21919、ST22010、ST20620、ST21904、ST21901、ST21913、ST21911、ST21909、軸箱通風(fēng)裝置也會導(dǎo)致密封墊和油封滲漏。機油漏進(jìn)氣缸燃燒區(qū)
漏進(jìn)氣缸燃燒區(qū)的機油可導(dǎo)致冒藍(lán)煙。機油可能通過四種途徑漏入氣缸燃燒室：
經(jīng)由磨損的氣門導(dǎo)管和氣門桿之間的漏油磨損或損壞的部件f活塞、活塞環(huán)或骯臟的機油回油孔）
壓CV70424、CV70461、CV70458、CV70584、CV70832、CV7287、CV73715、CV7615、CV8014、CV8871縮環(huán)或中間環(huán)安裝不正確經(jīng)由渦輪增壓器軸密封環(huán)的漏油曲軸箱機油加注過滿錯誤的油尺或引導(dǎo)管
長時間輕負(fù)荷運轉(zhuǎn)
如果使用的機油粘度不對也可能造成機油消耗量ST10585、ST10609、ST10610、ST10608、ST10606、ST10614、ST10615、ST10616、ST10617、ST10618、過大。燃油漏進(jìn)曲軸箱或溫度升高都會使機油粘度變稀。冷卻系統(tǒng)冷卻系統(tǒng)液位一檢查（過熱）
冷卻液溫度高于正常值可能是由許多情況造成的。使用下述程序來確定冷卻液溫度高于正常值的起因
1檢查冷卻系統(tǒng)中的冷卻液液位。如果冷卻液液位過低空氣就會進(jìn)入冷卻系統(tǒng)中。冷卻系ST20606ST20618、ST20619、ST45104、ST45102、ST45117、ST45109、ST45127、ST45148、CH10989、統(tǒng)中有空氣會造成冷卻液流量降低以及冷卻液中形成氣泡。氣泡使得冷卻液無法接近零件，從而阻止熱量向冷卻液傳遞。冷卻液液位低是由于泄漏或膨脹箱加注量不正確造成的。
2．若懷疑冷卻液中有雜質(zhì)，請參閱《操作和保養(yǎng)》“維修章節(jié)”獲取正確的冷卻液技術(shù)參數(shù)MP10071、MP10072、MP10085、T400753、T400804、CH11353、CH11352、CH11179、CH11304、CH11379、3檢查冷卻系統(tǒng)中有無空氣�？諝饪梢酝ㄟ^不同渠道進(jìn)入冷卻系統(tǒng)。冷卻系統(tǒng)中有空氣的最T400902、CH11079、CH11102、CH11125、MP10212、ST45105II、26278026、CH11560、CH11498、常見的起因是沒有正確加注冷卻系統(tǒng)和燃燒氣體漏進(jìn)冷卻系統(tǒng)。燃燒氣體可能通過內(nèi)部裂紋、損壞的缸蓋或缸蓋密封墊進(jìn)入冷卻系統(tǒng)。冷卻系統(tǒng)中有空氣會造成冷卻液流量降低以CH11486、MP10596、MP20032、CH12177、CH12165、CH12166、CH12163、CH12142、CH12231、CH12233、及冷卻液中形成氣泡。氣泡使得冷卻液無法接近零件，阻止熱量向冷卻液傳遞。
4檢查發(fā)送元件。某些情況下，溫度傳感器將信號傳送給一個發(fā)送元CH12378、CH12384、CH12442、CH12441、CH11656、CH11655、CH11654、CH11679、CH11905、CH11906、件。此發(fā)送元件將這些信號轉(zhuǎn)換為電脈沖，以供安裝的儀表使用。如果發(fā)送元件出故障則儀表可能顯示不正確的讀數(shù)。同樣，如果電線折斷或短路，儀表也可能顯示不正確的讀數(shù)。
5檢查散熱器。
a檢查散熱器是否對冷卻液流動有節(jié)流阻力。檢查散熱器芯內(nèi)部有無碎屑、污垢或沉淀物CH11892、3311A041、3311A042、3311A043、3311A045、332/729、CH11979、CH12062、CH12063碎屑、污垢或沉淀物會使冷卻液流經(jīng)散熱器時受阻。
b檢查散熱器芯的散熱片中間有無碎屑和損壞。散熱器芯的散熱片中間的碎屑會使氣流流26431190、26435158、26435069、26435647、26435650、26435652、26435668、26435659、26435662、過散熱器芯時受阻。請參閱《測試與調(diào)整》，“冷卻系統(tǒng)一檢查”。6檢查加注口蓋。冷卻T430423、T409869、T430556、T409622、T430488、T430523、T430534、T410131、T410133、T430626、系統(tǒng)內(nèi)的壓力下降可能造成沸點降低。這會導(dǎo)致冷卻系統(tǒng)沸騰。請參考《測試和調(diào)整》，“冷卻系統(tǒng)一測試”。
8檢查傳動皮帶是否松動。
a松動的風(fēng)雨驅(qū)動皮帶會造成流過散熱器的空氣流量降低。檢查風(fēng)雨驅(qū)動皮帶是否具有正26435712、26435672、26435746、26420287、140996380、140996270、145996890、145996580、26420295、確的皮帶張緊度。必要時調(diào)整風(fēng)雨驅(qū)動皮帶的張緊度。請參閱《測試和調(diào)整章節(jié)》“皮帶張緊度表格”。
b水泵驅(qū)動皮帶的松動會造成流過散熱器的冶卻液流量降低。檢查水泵驅(qū)動皮帶是否具有26420293、26420348、1820878C2、1820920C3、34157、34186、OE50154、OE50255、OE50254、OE504、正確的皮帶張緊度。必要時調(diào)整水泵驅(qū)動皮帶的張緊度。請參閱《測試和調(diào)整章》“皮帶張緊度表格”。
9檢查冶卻系統(tǒng)軟管和卡箍。通常都會發(fā)現(xiàn)因損壞而滲漏的軟管。沒有可見滲漏的軟管可OE51083、OE52032、OE52029、OE52112、OE52244、OE52387、CV12342、CV12343、CV12344、CV1234、能在使用過程中軟化。軟管的軟化區(qū)域會在使用過程中扭折或壓扁。軟管的這些區(qū)域會對洽卻液流動造成阻力。軟管用過一段時間后會變軟和，或出現(xiàn)裂紋。軟管的內(nèi)CV13019、CV13386、CV13387、CV13582、1822322C93、1822245C1、1823925C1、1824683C1、1825685C1、側(cè)會老化軟管松動的顆粒會對洽卻液流動造成阻力。7．檢查風(fēng)扇和，或風(fēng)扇罩。風(fēng)扇罩應(yīng)具有正確的尺寸 而且應(yīng)置于正確的位置。
10．檢查進(jìn)氣系統(tǒng)有無阻力。的進(jìn)氣受阻會導(dǎo)致氣缸溫度高。氣缸溫度1830362C1、1830742C92、1833095C93、1833564C92、1833096C95、1841348C1、1841350C1、1841479C1、高則要求冶卻系統(tǒng)的溫度高于正常值。7．檢查風(fēng)扇和，或風(fēng)扇罩。風(fēng)扇罩應(yīng)具有正確的尺寸 而且應(yīng)置于正確的位置。
11．檢查排氣系統(tǒng)有無阻力。的排氣受阻會導(dǎo)致氣缸溫度高。CV70423
a對排氣系統(tǒng)進(jìn)行目視檢查。
b．檢查排氣管路有無損壞。檢查排氣彎頭有無損壞。如果沒有發(fā)現(xiàn)損壞檢查排氣系統(tǒng)有無阻力1841938C1、1842115C1、T408890、T409017、T409162、T409092、T430228、T430232、T430239檢查水溫調(diào)節(jié)器。水溫調(diào)節(jié)器不開啟或部分開啟可能導(dǎo)致過熱。請參閱《測試和調(diào)整》“水溫調(diào)節(jié)器一測試”。
13．檢查水泵。葉輪損壞的水泵無法泵送足量的冷卻液以供正確冷卻T401281、T401286、T401300、T431411、T401079、T412307、T412318、T412312、T412313、T432776、之用。拆下水泵檢查葉輪是否損壞。
14．將外界溫度高作為考慮因素。當(dāng)外界溫度對于冶卻系統(tǒng)的散熱容量來說太高時在外界T434723、T435516、U20406140、U5MK0158、U5MK1027、T411321、T411381、T431099、Y89/00151、空氣和冶卻液溫度之間就會沒有足夠的溫差。進(jìn)入內(nèi)的環(huán)境空氣ZHUI高溫度應(yīng)不超過50。C (120。F1。
15．當(dāng)負(fù)載量過大時轉(zhuǎn)速不會隨著燃油的增加T431272、T431289、T431293、T431292、T431295、T431142、T431223、Y90/00059、T431328、T431848、而升高。這一較低的轉(zhuǎn)速會造成系統(tǒng)的冶卻液流動受阻。伴隨T427792、T432012、T432649、T434099、T434080、T434198、T434452、T434692、T434722、T434716、高燃油量輸入氣缸較低的空氣和冶卻液流量將會一起導(dǎo)致溫度超過正常水平。
16．正時不正確時也會導(dǎo)致的過熱。延遲的正T405522、T405553、T405757、T405628、T405938、T406053、T406205、T406351、T406942、T406781、時將會在里產(chǎn)生更多的熱量。提前的正時將會在里產(chǎn)生更少的熱量。
注：若正時不正確 可能會產(chǎn)生排氣門燃燒或排氣歧管損壞。冷卻系統(tǒng)．檢查冷T433609、T414650、T415026、T415022、T402150、T433132、T401878、T401877、T401917卻系統(tǒng)如果不進(jìn)行定期檢查就會引起溫度升高。在進(jìn)行任何測試之前應(yīng)對冷卻系統(tǒng)進(jìn)行目視檢查。
注：T412573、T412552、T412558、T412590、T412661、T412675、T412174、T412304、T431664、T401257、溢出的帶壓液體可能導(dǎo)致人身傷害。如果壓力表上顯示有壓力值，從散熱器上拆卸任何鞍管之前．應(yīng)先按壓放氣閥來釋放壓力。
注：少量冷卻液通過水泵密封滲漏出來是正常的。這一滲漏是為這種密封提供潤滑所磐需T418289、T419064、T420264、T421596、T422773、T427303、T427796、T427788、T427790、T427793、的。水泵殼體上有一個小孔，該小孔使得這些冷卻液密封潤滑劑能夠從水泵殼體中流出來。T407158、T407088、T407192、T408416、T413080、T413133、T413359、T413440、T415871、T416648、少量冷卻液從此小孔中斷斷續(xù)續(xù)地滲漏出來并不表明水泵密封失效。3確保通過散熱器的氣流暢通。查看散熱器芯上有無彎折的散熱片或波折的散熱器芯之間有T431846、T431877、T431894、T412486、T412395、T412402、T412526、T412540、T412542、T412577、無碎屑。還要檢查波折的散熱器芯之間有無碎屑檢查風(fēng)廚的驅(qū)動皮帶。5檢查風(fēng)廚葉片是否損壞。
6．查看冷卻系統(tǒng)是否有空氣或燃燒氣體。7檢查加注口蓋和氣密封表面。該表面必須清潔。
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