珀金斯氣門油封、前后油封 曲軸油封更換
檢查氣門有無裂紋和其它損壞。檢查氣門桿有無磨損。檢查并確認氣門彈簧在測2418F601、2418M507、2418M522、2418M519、2418M517、120996120、K418FF01、K418FF02、試壓力下的長度正常。有關(guān)氣門和氣門彈簧的尺寸和公差，請參閱《技術(shù)參數(shù)》，“缸蓋氣門”400系列發(fā)動機氣門導管．檢查
有故障的機油壓力表可能顯示機油壓力低。使用一個合適的量表來測量的680086C1、682444C3、682810C1、690437C95、781/38、781/21、781/10、CH12459、CH12613、機油壓力。1．確保機油被加注到正確液位。2．將量表與機油的壓力開口位置相連。3．運轉(zhuǎn)使預熱到正常工作溫度。4．運轉(zhuǎn)到額定轉(zhuǎn)速以保持機油溫度固定。查讀壓力表。5．查CV17404、CV19094、CV19164、CV19206、CV19205、CV19346、CV19671、CV19937、CV20055、閱表10以確認機油壓力是否在容許范圍內(nèi)。機油溫度應當為80。到110。C（176。到230。F）。若測試結(jié)果不在表10的壓力范圍內(nèi)，診斷故障原因并修正故障。持續(xù)在機油壓力超出此范圍的工況下運轉(zhuǎn)會造成故障或使用壽命的減少。注：常規(guī)保養(yǎng)時對機油壓力的記錄可用作可能出現(xiàn)CH12791、CH12889、CV10860、CV10859、CR11134、CV1494、CV1619、CV1621、CV1620、問題的指示。常規(guī)保養(yǎng)時對機油壓力的記錄也可用作可能出現(xiàn)損壞的指示。在機油壓力的突然升高或降低超過70 kPa (10 psi)時，應當檢查并修復故障。
發(fā)動機機油泵．檢查
如果機油泵的任何零件磨損到足以影響機油泵的1889027C91、1889589C1、198636170、198636080、198636090、198636160、198996090、性能的話，則，必需更換機油泵。進行下述步驟來檢查機油泵。請參閱《技術(shù)參數(shù)》，“機油泵”。惰輪1817862C1、1817867C93、1819250C3、1819099C1、1842588C93、1842624C92、1842730C3、齒輪和機油泵的部件。(1)C形夾子，(2)套圉，(3)彈簧，(4)墊片，(5)機油泵蓋，(6)內(nèi)轉(zhuǎn)子，(7)彈簧，(8)外轉(zhuǎn)子，(9)襯套，(10)惰輪齒輪，(11)止推墊圈
1．拆下前殼體。拆下C形夾子（1）。
注：拆下前殼體之后，不要轉(zhuǎn)動曲軸。
2．拆解機油泵。有關(guān)更多資料，請參閱《拆解和組裝》，“珀36883119、3688X001、3688X003、3688X002、3688X004、3688Y005、3688X008、554/82、金斯發(fā)動機機油泵一拆卸”。沒有觀察到損壞的情況下不要從惰輪齒輪(10)上拆下襯套(9)。
3．清潔所有零件并檢查零件的金屬有無裂紋或是其他損壞。檢視部件有無磨損。確認惰輪齒輪(10)中的襯套(9)沒有松動。
內(nèi)轉(zhuǎn)子與外轉(zhuǎn)子之間的間隙
4．將惰輪和內(nèi)轉(zhuǎn)子安裝到軸上。測量內(nèi)轉(zhuǎn)子(6)與外轉(zhuǎn)子(8)之間的間隙(A)。請參閱《技術(shù)參數(shù)》198996050、2411601、2413689、2415258、2415219、2415005、2415216、2415405、2415503、，“機油泵”。機油泵蓋的表面位于惰輪表面的上方。(1)C形夾子，(2)套圈，(4)墊片，（5）塞尺
5．使用塞尺(12)，測量C形夾子(1)與套囤(2)間的距離。
6．當機油泵各部件都安裝在前殼體上時，對于新部件，C形夾子(1)與套囤(2)間的測量值(B)必須達到0 10至0.15 mm (0.004至0.006 in)。對于舊零件，尺寸554/127、554/126、554/129、554/128、554/105、554/101、554/118、554/120、554/115、不能超過0.20 mm (0.008 in)。這兩個表面間的距離通過墊片(4)調(diào)節(jié)。墊片的厚度由《技術(shù)參數(shù)》，“機油泵”中給定。
7．廢氣旁通閥控制能夠旁通渦輪增壓器渦輪機一側(cè)的排氣量。此閥由此控制渦輪增壓器的轉(zhuǎn)速。當Perkins珀金斯發(fā)動機在低增壓工況運轉(zhuǎn)時彈簧壓力作用在筒內(nèi)的膜片。執(zhí)行桿就會移動 廢氣旁通閥就會關(guān)間。因而渦輪增壓器能以ZHUI大性能運轉(zhuǎn)。安裝機油泵的部件和前殼體到缸體。確認兩個銷子與襯套，外轉(zhuǎn)子3684X004、3684X003、3685A041、3687A507、3687A508、3687A511、36883115、36883116、以及惰輪上的孔對齊。將惰輪齒輪安裝在機油泵軸上時對齊惰輪齒輪(10)上的正時標記(15)與曲軸齒輪(16)上的正時標記。此外，還要對齊惰齒輪(10)上的另一個正時標記(15)與凸輪軸26560905、26560917、26560923、26560918、2811A506、2811B047、2816972、28170016、齒輪(13)上的正時標記。機油泵蓋(5)中的孔(14)應與前殼體中的定位銷對齊。注：若前殼體未安裝到，請勿轉(zhuǎn)動曲軸。
發(fā)動機軸承過度磨損．檢查
當?shù)哪承┎考唐趦?nèi)顯示軸承磨損，其原因可能是機油道阻塞。機油壓力表可能顯示機油壓力足夠大，但是某一部件L684UF02、T400598、24888063、CH10870、CH10871、CH10887、036613、036609、036616、會因缺乏潤滑而磨損。在此情況下應查看向該部件供油的油道。供油油道的阻塞會阻礙部件得到足夠的潤滑。這樣這會造成部件的早期磨損。
外部漏油
檢查曲軸兩端的油封是否漏油。檢查油底殼密封墊和所有潤滑系統(tǒng)接頭1871132C1、1873365C1、1880074C1、1880984C3、1875228C1、1875880C2、1878479C1、有無漏油。查看曲軸箱通氣裝置是否有任何漏油。這可能是由于燃燒氣體從活塞周圍的漏出導致的0730116、0730158、111996530、1809964C92、1816000C1、1814695C1、1812559C1、1815374C1、。臟污的曲軸箱通風裝置將會導致曲軸箱內(nèi)壓力偏高。臟污的曲軸箱通風裝置也會導致密封墊和油封滲漏。
發(fā)動機機油漏進氣缸燃燒區(qū)
漏進氣缸燃燒區(qū)的機油可導致冒藍煙當增壓壓力升高并作用在筒內(nèi)的膜片上時廢氣旁通閥就會打開。渦輪增壓器的轉(zhuǎn)速受到限制。轉(zhuǎn)速受限是因為部分排氣旁通了渦輪增壓器的渦輪機葉輪。機油可能33817135、33817403、33817504、33817412、33817408、3381J002、3383K002、3682A022、通過四種途徑漏入氣缸燃燒室：·經(jīng)由磨損的氣門導管和氣門桿之間的漏油·磨損或損壞的部CH12720、CH12719、CV17402、CV17403、CV24760、CV289、CV70360件f活塞、活塞環(huán)或骯臟的機油回油孔）·壓縮環(huán)或中間環(huán)安裝不正確·經(jīng)由渦輪增壓器軸密封環(huán)的漏油·曲軸箱機油加注過滿
若通風管為塑料制使用低壓空氣檢查通風管內(nèi)部是否阻塞。若阻塞處于接頭內(nèi)部，更換蓋組件。若嘗試拆下接頭將導致氣門室蓋損壞。如果使用的機油粘度不對也可能造成機油消耗量30854、310190477、33813115、33813135、33813133、33817114、33813313、33817117、過大。燃油漏進曲軸箱或溫度升高都會使機油粘度變稀。高溫Perkins珀金斯發(fā)動機部件可能導致灼傷。進行Perkins珀金斯發(fā)動機保養(yǎng)之前讓Perkins珀金斯發(fā)動機和部件冷卻下來。
冷卻液溫度高于正常值可能是由許多情況造成的。使用下述程序來確定冷卻液溫度高于正常值的起因
1檢查冷卻系統(tǒng)中的冷卻液液位。如果冷卻液液位過低空氣就會進入冷卻系統(tǒng)中。冷卻系統(tǒng)中24880042、CH10726、CH10727、CH10723、CH10755、CH10757、CH10770、CH10766、24880176、有空氣會造成冷卻液流量降低以及冷卻液中形成氣泡。氣泡使得冷卻液無法接近零件，從而阻止熱量向冷卻液傳遞。冷卻液液位低是由于泄漏或膨脹箱加注量不正確造成的。
3檢查冷卻系統(tǒng)中有無空氣�？諝饪梢酝ㄟ^不同渠道進入冷卻系統(tǒng)。冷卻系統(tǒng)中有空氣的最常見24880184、24887068、CH10787、CH10788、CH10802、CH10840、CH10839、CH10837、L684UF01、的起因是沒有正確加注冷卻系統(tǒng)和燃燒氣體漏進冷卻系統(tǒng)。燃燒氣體可能通過內(nèi)部裂紋、損壞的缸蓋或缸蓋密封墊進入冷卻系統(tǒng)。冷卻系統(tǒng)中有空氣會造成冷卻液流量降低以CH10093、CH10091、KRP1643、CH10119、CH10132、CH10146、CH10230、CH10229、CH10224、及冷卻液中形成氣泡。氣泡使得冷卻液無法接近零件，阻止熱量向冷卻液傳遞。
4檢查發(fā)送元件。某些情況下，溫度傳感器將信號傳送給一個發(fā)送元件。036625、036620、050209123、050209107、050209084、050209076、050209083、052100400、此發(fā)送元件將這些信號轉(zhuǎn)換為電脈沖，以供安裝的儀表使用。如果發(fā)送元件出故障則儀表可能顯示不正確的讀數(shù)。同樣，如果電線折斷或短路，儀表也可能顯示不正確的讀數(shù)。
5檢查散熱器。
a檢查散熱器是否對冷卻液流動有節(jié)流阻力。渦輪增壓器是一個不可維護的部件。廢氣旁通閥的壓力可以檢查但不能進行調(diào)整。
開始檢查渦輪增壓器之前，確保進氣阻力處于具體Perkins珀金斯發(fā)動機的規(guī)格范圍內(nèi)。檢查散熱器芯內(nèi)部有無碎屑、污垢或沉淀物。碎24860170、CH10300、CH10316、CH10554、CH10545、CH10340、CH10380、CH10543、CH10544、屑、污垢或沉淀物會使冷卻液流經(jīng)散熱器時受阻。檢查散熱器芯的散熱片中間有無碎屑和損壞。散熱器芯的散熱片中間的碎屑會使氣流流過散熱器芯時受阻。請參閱《測試與調(diào)整》，“冷卻系統(tǒng)一檢查”。
6檢查加注口蓋。冷卻系統(tǒng)內(nèi)的壓力下降可能造成沸點降低。這會導致冷卻系統(tǒng)沸騰。請參考CH10665、CH10703、CH10704、CH10677、T400535、L381JF01、L381JF02、T400569、T400567、《測試和調(diào)整》，“冷卻系統(tǒng)一測試”。7．檢查風扇和，或風扇罩。風扇罩應具有正確的尺寸 而且應置于正確的位置。
8檢查傳動皮帶是否松動。
a松動的風雨驅(qū)動皮帶會造成流過散熱器的空氣流量降低。檢查風雨驅(qū)動皮帶是否具有正確的052100420、052100280、052120160、0640144、0640116、0730098、0730086、0730144I、皮帶張緊度。必要時調(diào)整風雨驅(qū)動皮帶的張緊度。請參閱《測試和調(diào)整章節(jié)》“皮帶張緊度表格”。
b水泵驅(qū)動皮帶的松動會造成流過散熱器的冶卻液流量降低。檢查水泵驅(qū)動皮帶是否具有正確CH10612、CH10587、CH10590、CH10579、CH10620、CH10625、CH10660、CH10674、的皮帶張緊度。必要時調(diào)整水泵驅(qū)動皮帶的張緊度。請參閱《測試和調(diào)整章》“皮帶張緊度表格”。
9檢查冶卻系統(tǒng)軟管和卡箍。通常都會發(fā)現(xiàn)因損壞而滲漏的軟管。沒有可見滲漏的軟管可能在2415346、2415344、2415596、26439030、26439031、2643T902、26560014、26560903、使用過程中軟化。軟管的軟化區(qū)域會在使用過程中扭折或壓扁。軟管的這些區(qū)域會對洽卻液流動造成阻力。軟管用過一段時間后會變軟和，或出現(xiàn)裂紋。軟管的內(nèi)側(cè)會老化軟管松動的顆粒會對洽卻液流動造成阻力。
10．檢查進氣系統(tǒng)有無阻力。的進氣受阻會導致氣缸溫度高若通風管為塑料制使用低壓空氣檢查通風管內(nèi)部是否阻塞。若阻塞處于接頭內(nèi)部，更換蓋組件。若嘗試拆下接頭將導致氣門室蓋損壞。氣缸溫度28170009、28170025、28170074、28170075、28170078、28170077、28730195、3013376C1、高則要求冶卻系統(tǒng)的溫度高于正常值。檢查排氣系統(tǒng)有無阻力。的排氣受阻會導致氣缸溫度高。對排氣系統(tǒng)進行目視檢查。
具體操作可來司培訓增強技術(shù)，電聯(lián)唐生安排 。
