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珀金斯配件 珀金斯共軌 RAIL、軌道

  • 發(fā)布時(shí)間:2024-06-17 17:49:44,加入時(shí)間:2022年03月30日(距今1197天)
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Perkins- Rolls-Royce(珀金斯-勞斯萊斯)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)功率范圍為5~2500馬力(4~2100kW)、用于驅(qū)動(dòng)車(chē)輛、農(nóng)業(yè)機(jī)械、發(fā)電機(jī)組、工業(yè)設(shè)備、工程機(jī)械領(lǐng)域。1300、2300、2800系列新型電噴型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)采用直列6缸結(jié)構(gòu)、應(yīng)用了新的電子燃油噴射管理系統(tǒng)(ECM)、因此具有體積小、重量輕、性能穩(wěn)定、耗油量低、排放少特點(diǎn)、其排放量是目前國(guó)內(nèi)工業(yè)用發(fā)動(dòng)機(jī)排放低的機(jī)型、達(dá)到了歐共體、美國(guó)環(huán)保局對(duì)排放第三階段(EU-Ⅲ/EPA Tier 3)規(guī)定的水平、同時(shí)達(dá)到了德國(guó)TALuft的全部要求、滿(mǎn)足法國(guó)對(duì)備用發(fā)電機(jī)組CO2限值的第二階段的規(guī)定。

  如今、承襲著珀金斯這個(gè)名號(hào)、珀金斯公司已發(fā)展成為4-2000kW(5-2600hp)柴油和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)的頂尖供應(yīng)商。在工業(yè)、建筑、農(nóng)業(yè)、船用和發(fā)電設(shè)備市場(chǎng)、國(guó)際主要原始設(shè)備制造商紛紛選擇珀金斯為其設(shè)備提供動(dòng)力、因?yàn)樗麄冎、無(wú)論他們提出的要求如何苛刻、珀金斯總是能夠提供解決方案。 

  我們相信、通過(guò)全球各地成熟的代理商和分銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)而有力的支持、以及我們?cè)诋a(chǎn)品、人力及流程方面的持續(xù)進(jìn)步、你的選擇將永遠(yuǎn)不會(huì)令你失望

共軌RAIL

  T432406  T431306  T412694  T414085  T433587  

檢查電氣系統(tǒng)

1. 使用濕布清潔電瓶和纜線(xiàn)。如果發(fā)現(xiàn)銹蝕,應(yīng)清除銹跡,并使用氨和小蘇打溶液清洗接線(xiàn)柱。然后用清水沖洗該區(qū)域。

2. 使用混合有小蘇打的凡士林裹住電瓶接線(xiàn)柱和連接器以防止銹蝕。

3. 測(cè)試電瓶。如果電瓶不能充足電,應(yīng)找出原因。

4. 對(duì)于保養(yǎng)工作量少的電瓶,檢查每個(gè)電瓶中每個(gè)電池的電解液液位。電解液液位應(yīng)位于加注器頸部底端。如果要加水,應(yīng)使用清潔且無(wú)礦物質(zhì)的水。如果使用不到 250 個(gè)小時(shí)就要加水,交流發(fā)電機(jī)可能充電過(guò)量。

注意: 不可將水注入免維護(hù)電瓶。

5. 如果電瓶似乎充電不足或充電過(guò)量,應(yīng)檢查交流發(fā)電機(jī)和充電電路。

6. 檢查驅(qū)動(dòng)皮帶的張力。請(qǐng)參閱操作員手冊(cè)。

7. 檢查起動(dòng)電動(dòng)機(jī)和儀表的工作情況。

-Perkins400系列發(fā)動(dòng)機(jī)概述說(shuō)明

注:當(dāng)訂購(gòu)新零件時(shí)需參照Perkins珀金斯發(fā)動(dòng)機(jī)識(shí)別號(hào)以便收到正確的零件。有關(guān)Perkins珀金斯發(fā)動(dòng)機(jī)正確識(shí)別號(hào)的資料請(qǐng)參閱《Perkins操作和保養(yǎng)手冊(cè)》“產(chǎn)品識(shí)別信息”。

Perkins'和404D-22TAPerkins珀金斯發(fā)動(dòng)機(jī)是由機(jī)械驅(qū)動(dòng)式噴油泵控制的柴油Perkins珀金斯發(fā)動(dòng)機(jī)。Perkins珀金斯發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸采用直列布置。缸蓋組件上每個(gè)氣缸都有一個(gè)進(jìn)氣閥和一個(gè)排氣閥。SE142A/7  SE142F/6  SE142G  SE142H  SE142G/6  SE142H/6  SE14AK/4  SE14AH/4  SE14AF/4  每個(gè)氣缸的氣門(mén)都有一個(gè)氣門(mén)彈簧;钊袃蓚(gè)壓縮環(huán)和一個(gè)控油環(huán)。

Perkins保證正常的活塞高度很重要這樣活塞就不會(huì)接觸缸蓋。正確的活塞高度還能保證燃油有散的燃燒對(duì)于符合排放要求這也是必要的。

Perkins402D-05Perkins珀金斯發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸有兩個(gè)主軸承軸頸。Perkins珀金斯發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸有四個(gè)主軸承軸頸。

Perkins和Perkins珀金斯SEV142L  SEV142M  SEV142K  SEV142N  SEV14AC/4  SEV142B/7  T400874  T400874  131656020 發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸有五個(gè)主軸承軸頸。所有Perkins珀金斯發(fā)動(dòng)機(jī)的端隙都是由位于后主軸承的止推墊片來(lái)控制的。Perkins珀金斯發(fā)動(dòng)機(jī)在后主軸承上有作為止推軸承的鋁制軸承蓋。

為了保證齒輪697/141  697/142  697/143  697/144  697/132  697/182  697/181  SE142/7  SE142A的正確裝配正時(shí)齒輪上都打了正時(shí)標(biāo)記。當(dāng)1號(hào)氣缸位于其壓縮沖程的上止點(diǎn)時(shí)曲軸齒輪和凸輪軸齒輪上做記號(hào)的齒應(yīng)當(dāng)與惰輪齒輪上的對(duì)齊。

曲軸齒輪使惰輪齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)  然后帶動(dòng)凸輪軸齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)。噴油泵和充油泵安裝于缸體。這些泵都是由凸輪軸上的凸輪帶動(dòng)的。

噴油泵符合排放法規(guī)的要求。噴油泵正時(shí)和高怠速的調(diào)整需要由經(jīng)過(guò)訓(xùn)練的人員來(lái)進(jìn)行。噴油泵使用機(jī)械調(diào)速器來(lái)控制Perkins珀金斯發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。

Perkins珀金斯發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵是一個(gè)擺線(xiàn)式泵。Perkins珀金斯發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵位于惰輪齒輪的中間。Perkins珀金斯T430574   T410594   T403384  T405865  T406274  T417874  T418041   T418045  T422235  T432112發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵通過(guò)位于缸體右側(cè)的機(jī)油泄壓閥將機(jī)油送到主油道。搖臂桿通過(guò)一個(gè)外部安裝的機(jī)油管得到經(jīng)過(guò)加壓的機(jī)油。機(jī)油管由主油道連接到缸蓋。

散熱器底部流出的冷卻液流經(jīng)皮帶驅(qū)動(dòng)的離心式水泵。冷卻液經(jīng)過(guò)散熱器冷卻且其溫度通過(guò)一個(gè)水溫調(diào)節(jié)器進(jìn)行調(diào)節(jié)。

Perkins珀金斯發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)型視圖

下列機(jī)型視圖顯示了Perkins和Perkins珀金斯發(fā)動(dòng)機(jī)的典型特點(diǎn)。由于不同的Perkins珀金斯發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用您的Perkins珀金斯發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)與該插圖有所不同。

Perkins- Rolls-Royce(珀金斯-勞斯萊斯)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)功率范圍為5~2500馬力(4~2100kW)、用于驅(qū)動(dòng)車(chē)輛、農(nóng)業(yè)機(jī)械、發(fā)電機(jī)組、工業(yè)設(shè)備、工程機(jī)械領(lǐng)域。1300、2300、2800系列新型電噴型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)采用直列6缸結(jié)構(gòu)、應(yīng)用了新的電子燃油噴射管理系統(tǒng)(ECM)、因此具有體積小、重量輕、性能穩(wěn)定、耗油量低、排放少特點(diǎn)、其排放量是目前國(guó)內(nèi)工業(yè)用發(fā)動(dòng)機(jī)排放低的機(jī)型、達(dá)到了歐共體、美國(guó)環(huán)保局對(duì)排放第三階段(EU-Ⅲ/EPA Tier 3)規(guī)定的水平、同時(shí)達(dá)到了德國(guó)TALuft的全部要求、滿(mǎn)足法國(guó)對(duì)備用發(fā)電機(jī)組CO2限值的第二階段的規(guī)定。

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Perkins發(fā)動(dòng)機(jī)不斷致力于優(yōu)化改進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制,高超的技術(shù)演奏出優(yōu)雅的聲浪,如同美妙的古典交響樂(lè)一般。無(wú)論是低沉的共鳴,還是嘹亮的回響,都使人心情無(wú)比舒暢!這得益于Perkins發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)技術(shù)極致的追求,運(yùn)用當(dāng)今世界先進(jìn)的設(shè)施設(shè)備,工程師們?nèi)找岳^夜不斷測(cè)試、反復(fù)調(diào)試、持續(xù)改進(jìn)。尤其是新款Perkins 1.7L、2.2L、2.8L 和 3.6L ,滿(mǎn)足歐洲Stage V和美國(guó)Tier4 Final排放法規(guī)發(fā)動(dòng)機(jī),為這種靜音性能提供支持,其靜音性能比以往任何平臺(tái)都要有大幅度的提升。

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