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一米寬網(wǎng)裂貼

  • 發(fā)布時間:2024-11-25 10:33:03,加入時間:2020年07月06日(距今1828天)
  • 地址:中國»山東»泰安:肥城儀陽工業(yè)園區(qū)
  • 公司:山東通達工程材料有限公司, 用戶等級:普通會員 已認證
  • 聯(lián)系:張經(jīng)理,手機:18053848788 微信:Y18053848788 電話:13953807177 QQ:3485050004
  • 報價:9.9/平方米

網(wǎng)裂貼產(chǎn)品及施工介紹:

1.快速開放交通: 網(wǎng)裂貼、龜裂貼能實現(xiàn)快速修補路面裂縫,施工完即可開放交通,不需養(yǎng)護不需等待。

2.不需要加熱直接粘貼: 網(wǎng)裂貼、龜裂貼為自粘冷施工,施工過程中,無需火烤,鋪裝碾壓之后就能粘結路面。

3.施工便捷: 網(wǎng)裂貼、龜裂貼為高粘結型,清理舊有路面→修補裂縫及接縫→鋪設網(wǎng)裂貼(滿鋪或鋪縫)→壓實網(wǎng)裂貼→噴灑瀝青粘層→鋪設瀝青混凝土面層→碾壓,為了使瀝城網(wǎng)裂貼與路面更好地融合,建議春末秋初期間施工,應避開雨季,確需秋末施工的,要確保壓實。路表溫度低于10℃時,建議用噴燈對網(wǎng)裂區(qū)域進行烘烤后趁熱粘貼,保證粘貼效果,夜間溫度低于4℃時建議停止施工,粘貼前需確保路面干燥,裂縫中無潮氣,建議降雨或者路面灑水前后24小時內(nèi)暫停施工。

4.對于路基不實,車輛經(jīng)過明顯異動;嚴重車轍,車轍深度大于2cm;排水不暢,路面長期積水等道路病害,建議直接銑剝后采用瀝城冷補料進行填充修補,對于重載路段的十字路口和上(下)坡位置、大型車輛(車貨重量5噸以上)經(jīng)常原地轉(zhuǎn)彎掉頭的位置,原則上不建議采用網(wǎng)裂貼修補粘貼完成后需檢查瀝城網(wǎng)裂貼是否都已經(jīng)壓實,防止空鼓現(xiàn)象和未與路面沾上等現(xiàn)象發(fā)生。這種現(xiàn)象發(fā)生后,如果路上行車少,且短時間恰遇灑水、下雨、潮濕天氣,就會導致瀝城網(wǎng)裂貼從空鼓或未壓實處開始脫落,網(wǎng)裂龜裂區(qū)域較寬時,可搭接粘貼,搭接2-3公分即可,搭接及邊緣處應多碾壓幾次,確保粘結結實。

5.密封防水: 網(wǎng)裂貼、龜裂貼能很好的封閉路面裂縫,避免雨水滲入裂縫造成路面的損壞。

6.抗滑: 網(wǎng)裂貼、龜裂貼修補路面裂縫后,通過一段時間和車輛的碾壓后嵌入路面 ,增強了原路面的抗滑性,節(jié)約成本: 網(wǎng)裂貼、龜裂貼施工兩人搭配施工、不需大型機械設備,節(jié)約了大量的施工成本。

7.高溫不流淌低溫不脆裂: 網(wǎng)裂貼、龜裂貼所用的高聚合物改性瀝青,生產(chǎn)過程中加了橡膠、SBS等成分,改良了軟化點和錐入度,使網(wǎng)裂貼、龜裂貼相對于普通瀝青材料,具有更高的高低溫性能, 能實現(xiàn)90°C不黏腳,特殊訂制零下40°C不脆裂,網(wǎng)裂貼解決了路面早期局部病害處置施工效率低、交通影響大、需要大型設備、費用投入高等難題,是一種工廠化生產(chǎn)的鋪裝式路面磨耗層,通過人工或機械方式直接揭膜粘貼覆蓋在網(wǎng)裂部位上,通過碾壓后即可實現(xiàn)快速修補路面局部病害的目的,不同型號的瀝城網(wǎng)裂貼,具備封水、抗裂、抗滑、低噪音、施工簡便、無需加熱、無需設備投入、快速開放交通等優(yōu)點瀝城

一米寬網(wǎng)裂貼

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