說到液壓油缸的維修的話，想必很多人都有很多疑惑，洛陽博通液壓的小編就把液壓油缸維修中常見的問題進行簡單匯總，并作出棉應的解決方法，希望對大家有所幫助。

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我們需要先了解下液壓油缸的工作原理。般而言的話，它有五個部件，分別是排氣設備，緩沖設備，以及密封設備，活塞桿和活塞。它的工作原理的話幾乎是差不多的，通過壓力使液壓油通過個單項閥進去油缸，杠桿不斷上升，就可以完成我們需要的工作。

我們要降的時候就翻開液壓閥，這樣的話液壓油回到郵箱。這是比較簡單的關于液壓油缸的基本原理。其他的方面來說的話，其實和這個是差不多的。那么原理已經清楚了，那我們在面對其零件磨損后應該如何做呢？下面我們就簡單的對這個問題進行下說明。

關于液壓油缸中零件磨損的話，我們先的要做個判斷，是什么哪里出現了磨損。

1、液壓油缸缸體的磨損與維修。

這里關于液壓油缸缸體的磨損主要是因為活塞上的密封環(huán)長期頻繁地和缸體表面滑動摩擦所造成的。還有就是液壓油中全屬粉末類雜質的介入，這樣的話就會導致其表面出現劃痕等系列磨損。對于液壓油缸缸體的維修的話，我們先的要對其磨損程度進行判斷，如果磨損的程度不嚴重的話，我們要用研磨的方法或者是用滾動軸承壓法使缸體內表面得到修復，但是情況嚴重的話，我們要先用車床切削修復或者是光滑平整內表面，然后在對其進行個研磨。

2、液壓油活塞的磨損與維修

關于活塞，它在液壓油缸體內滑動為問隱配合，這樣的話兩者間有密封環(huán)或者是密封橡膠圈和它接觸，股情況下是不會出現損壞的，但是當液壓油缸缸體進行磨損修復后，它的內圓直徑尺寸加大，活塞的話也要更換新件，這樣做的目的就是為了保證寒和其體內國的配會信