水泥基地鐵疏散平臺(tái)由水泥基復(fù)合材料支墩上鋪水泥基復(fù)合材料支板組成。在盾構(gòu)區(qū)間鋼彈簧浮置板減震道床段，為減小支墩對(duì)鋼彈簧浮置板減震道床減震效果的影響，直接用高強(qiáng)螺栓將支墩錨固在隧道側(cè)壁上，并對(duì)螺栓采取相應(yīng)的防腐處理。支墩不接觸道床。水泥基復(fù)合材料地鐵疏散平臺(tái)具有重量輕、強(qiáng)度高、防火性能好等優(yōu)點(diǎn)。因此它比混凝土疏散平臺(tái)應(yīng)用在盾構(gòu)區(qū)間鋼彈簧浮置板減震道床段更具有優(yōu)勢(shì)。

水泥基地鐵疏散平臺(tái)施工方法：

1、疏散平臺(tái)支墩和支板制作。除個(gè)別特殊位置外，支墩和支板尺寸都具有相同規(guī)格，適合工廠預(yù)制。

2、支墩安裝。首先對(duì)支墩安裝位置側(cè)壁進(jìn)行鑿毛和清洗，保證安裝面的清潔，以利于支墩安裝牢固。支墩安裝后，按照支墩預(yù)留的錨栓位置對(duì)支墩打高強(qiáng)錨栓，直接將支墩錨固在隧道側(cè)壁上；在支墩與隧道壁之間填充水泥砂漿。

3、支板安裝。同混凝土疏散平臺(tái)。

4、檢查處理。疏散平臺(tái)安裝后，對(duì)需要調(diào)整的進(jìn)行調(diào)整處理，直到滿足運(yùn)營(yíng)要求。

地鐵疏散平臺(tái)工藝流程：疏散平臺(tái)施工工藝流程同混凝土疏散平臺(tái)。

不同地鐵疏散平臺(tái)形式的優(yōu)缺點(diǎn)：

混凝土疏散平臺(tái)優(yōu)點(diǎn)是造價(jià)較低，強(qiáng)度高，防火性能較好。原材料容易獲取。缺點(diǎn)是結(jié)構(gòu)構(gòu)件笨重，施工安裝速度慢。

水泥基復(fù)合材料地鐵疏散平臺(tái)優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)重量較輕、強(qiáng)度高，防火性能好。施工安裝速度快。還有我司現(xiàn)在生產(chǎn)的RPC地鐵疏散平臺(tái)，強(qiáng)度更高，使用年限更長(zhǎng)。