江陰到臨西行李托運(yùn)聯(lián)系電話 專線公司的優(yōu)勢在于機(jī)動(dòng)、靈活,簡單,低成本運(yùn)營,相比大零擔(dān)公司的復(fù)雜的操作流程及官僚化的管理,會(huì)更能滿足客戶的需求。參照零售業(yè)的例子,大百貨公司是近代的產(chǎn)物,網(wǎng)上購物更以成本和便捷性顛覆了舊有的商業(yè)體系,但無論整個(gè)行業(yè)如何天翻地覆,,有生命力的反而是那些社區(qū)的雜貨店、小賣部。他們因緊貼顧客,以其靈活性、便捷性而使顧客忽略了價(jià)格上的差異。專線公司同樣也會(huì)因此特點(diǎn)而在一些更小的細(xì)分市場中生存。 關(guān)于中國的高額物流成本,英國《金融時(shí)報(bào)》曾有個(gè)經(jīng)典描述,從中國出港的貨物運(yùn)到美國的運(yùn)費(fèi),竟然比從廣州運(yùn)貨到北京還便宜,前者價(jià)格是后者的一半。據(jù)《2013年國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》數(shù)據(jù),2013年中國物流費(fèi)用高達(dá)10.2萬億元,10年間增長了4倍,占據(jù)了中國GDP18%的份額,其中公路運(yùn)輸2.8萬億元,而美國同類占比不到中國的一半。中國物價(jià)的20%到40%來自物流成本,而在美國,由于標(biāo)準(zhǔn)化管理,這個(gè)數(shù)字被控制在10%到20%。隨著業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展,輻射全國。專線擁有實(shí)力強(qiáng)大的運(yùn)輸車隊(duì),能為客戶提供及時(shí)快捷的運(yùn)輸配送服務(wù),同時(shí),專線建立了完備的倉儲(chǔ)設(shè)備和完善的管理系統(tǒng),做到科學(xué)統(tǒng)籌配備資源,達(dá)到系統(tǒng)與科學(xué)的協(xié)調(diào)和統(tǒng)一。并且專線目前有自己的吊車,對外承接難險(xiǎn)設(shè)備吊裝移位服務(wù),“運(yùn)輸好,服務(wù)更好”是我們企業(yè)的宗旨;“誠信合作、用心服務(wù)”,是我們的服務(wù)理念。 無錫恒威物流專線隨著業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展,輻射全國,包括全國等地。專線擁有實(shí)力強(qiáng)大的運(yùn)輸車隊(duì),能為客戶提供及時(shí)快捷的運(yùn)輸配送服務(wù),同時(shí),專線建立了完備的倉儲(chǔ)設(shè)備和完善的管理系統(tǒng),做到科學(xué)統(tǒng)籌配備資源,達(dá)到系統(tǒng)與科學(xué)的協(xié)調(diào)和統(tǒng)一。并且專線目前有自己的吊車,對外承接難險(xiǎn)設(shè)備吊裝移位服務(wù),“運(yùn)輸好,服務(wù)更好”是我們企業(yè)的宗旨;“誠信合作、用心服務(wù)”,是我們的服務(wù)理念。a.業(yè)務(wù)部:負(fù)責(zé)推廣本公司實(shí)際的業(yè)務(wù)范圍、決不夸大實(shí)情,及客戶的溝通。
b.管理部:負(fù)責(zé)配合業(yè)務(wù)部車輛的調(diào)度,及管理司機(jī)的檔案、對車輛嚴(yán)格把關(guān)杜絕一切超齡、存在故障、手續(xù)不全的車輛。監(jiān)督司機(jī)的紀(jì)律作到優(yōu)者獎(jiǎng)錯(cuò)者罰。
c.服務(wù)跟蹤部:負(fù)責(zé)每天向客戶匯報(bào)每擔(dān)貨物,所處位置、路上情況、到貨時(shí)間及回單簽收|;
務(wù)實(shí)負(fù)責(zé)的裝卸隊(duì)伍 1.負(fù)責(zé)理貨歸類:把產(chǎn)品分電子產(chǎn)品、家具家私、機(jī)械設(shè)備、食品日化、華工建材等分車裝載,決不渾裝,保持貨到客戶方包裝完好無損,作到零損率。
2.包裝部:有專業(yè)的木匠師組成,根據(jù)需要打包的產(chǎn)品量身定做、全部采用優(yōu)質(zhì)板材。
3.監(jiān)督員:本著愛貨等于尊客的原則,嚴(yán)檢一切錯(cuò)誤裝車程序及車輛始發(fā)前的防雨設(shè)施等。|;
經(jīng)驗(yàn)豐富的司機(jī)隊(duì)伍
a.我們的司機(jī)具備多年駕駛經(jīng)驗(yàn)、熟悉路況、服務(wù)態(tài)度好以客為本。手機(jī)保持全線開機(jī)及時(shí)向客戶及公司反饋行駛狀況。
b.車隊(duì)有5噸—80噸,5米—17米車輛組成 。采用當(dāng)?shù)剀囎弋?dāng)?shù)鼐、全程高速、安全快捷。|;