中國(guó)重汽集團(tuán)山東梁山盛源專用車制造有限公司可生產(chǎn)11米及13米側(cè)翻自卸半掛車，GB1589-2016國(guó)標(biāo)和治超政策的實(shí)施，對(duì)于不合規(guī)車型，如車輛運(yùn)輸車（轎運(yùn)車）、17.5米平板車、集裝箱半掛車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車等將產(chǎn)生直接影響。按照違規(guī)運(yùn)輸車輛治理的時(shí)間表，很多車型將不能上路，由此涉及的卡車細(xì)分市場(chǎng)也將受到影響。本報(bào)將對(duì)“新規(guī)實(shí)施后，那些受影響的車型何去何從”進(jìn)行連續(xù)報(bào)道，本期將重點(diǎn)對(duì)轎運(yùn)車運(yùn)輸業(yè)進(jìn)行重點(diǎn)分析。1.提供河北、安徽東北側(cè)翻半掛車 2.適用于煤炭、礦石、建筑物料等散裝顆粒貨物運(yùn)輸，可有效提高裝卸及運(yùn)輸效率。 3.整車采用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)軟件進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)而成，根據(jù)車輛承載質(zhì)量7要求，對(duì)車架進(jìn)行有限元分析，科學(xué)設(shè)計(jì)、合理分載，同等載貨下，有效降低產(chǎn)品自重。 4. 車架設(shè)計(jì)合理，工藝制作先進(jìn)，箱體采用強(qiáng)度高的冷軋瓦楞鋼板、無骨架結(jié)構(gòu)、箱體高低多樣選擇、裝載空間大。多缸舉升，另配自救缸，具有多拉、重載等特點(diǎn)。可以選擇左右單卸，左右卸不同的卸貨方式，操作方便、有效滿足用戶的多樣化、個(gè)性化需求。 工藝精良：車輛主要部件采用先進(jìn)設(shè)備加工而成，縱梁由德國(guó)進(jìn)口全自動(dòng)埋弧焊機(jī)焊接而成；采用裝配機(jī)實(shí)現(xiàn)輪軸裝配，采用測(cè)距儀保證軸距；車輛零部件均采用噴丸處理，大大增強(qiáng)了油漆的附著力。 車架：車架為16MN汽車用鋼焊接而成的縱梁及加強(qiáng)型橫梁組成的框架結(jié)構(gòu)，均衡考慮車架的強(qiáng)度、剛度、韌性，具有承載力強(qiáng)、不發(fā)生永久性變形等特點(diǎn)。 5.車軸：車軸選用專業(yè)廠家生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)車軸，承重強(qiáng)，不易變形；同時(shí)可選裝國(guó)內(nèi)外知名品牌的ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)，減小制動(dòng)距離，有效的防止車輛緊急制動(dòng)時(shí)車輪抱死造成車輛側(cè)滑、甩尾等現(xiàn)象，提高車輛行駛安全性。 車廂：車廂為高強(qiáng)度冷板采用專用設(shè)備和模具加工而成，重量輕，強(qiáng)度高，同時(shí)對(duì)廂板進(jìn)行酸洗、磷化處理，提高了油氣的附著力，降低產(chǎn)品自重。 開門結(jié)構(gòu)：采用自動(dòng)開門結(jié)構(gòu)，同時(shí)設(shè)計(jì)有手動(dòng)保險(xiǎn)，機(jī)動(dòng)靈活，奧做簡(jiǎn)單，安全可靠。 6.懸掛系統(tǒng)：采用獨(dú)具特色的新型懸掛系統(tǒng)，強(qiáng)度高，耐沖擊性強(qiáng)；各軸載荷平衡，系統(tǒng)拉桿角度設(shè)計(jì)合理，在運(yùn)行頻繁的顛簸過程中，減小輪胎與地面的瞬間摩擦滑移距離，有效降低輪胎磨損，同時(shí)可調(diào)拉桿可調(diào)整軸距，可有效避免輪胎的偏磨和啃胎現(xiàn)象；軸卡為整體鑄造件，其中下卡為專利產(chǎn)品。 剎車系統(tǒng)：采用安全可靠的 回路斷氣剎制動(dòng)系統(tǒng)，儲(chǔ)能分泵具有駐車制動(dòng)功能，選用性能可開的繼動(dòng)閥。 工具箱：裝配式超大、全封閉防水工具箱。 專利自救油缸：側(cè)卸自卸半掛車采用的自救裝載為本公司專利，能有效的把車輛從深埋的貨物中解救出來；油缸由專業(yè)廠生產(chǎn)，質(zhì)量可靠，性能優(yōu)越 聯(lián)系方式 地址：山東省梁山縣拳鋪工業(yè)園區(qū)。