凸輪軸是活塞發(fā)動機里的一個部件，它的作用是控制氣門的開啟和閉合動作。凸輪軸受周期性的沖擊載荷，常見故障包括異常磨損、異響以及斷裂，異響和斷裂發(fā)生之前往往先出現(xiàn)異常磨損的癥狀。

    當(dāng)凸輪軸在額定轉(zhuǎn)速時，線速度高達(dá)1. 3 m/s，在驅(qū)動柱塞上行的供油過程，受燃油壓縮壓力和彈簧壓力的影響，凸輪表面所受摩擦力和壓力都相當(dāng)大，當(dāng)轉(zhuǎn)過死點后，凸輪反面承受彈力的沖擊，因此，凸輪兩側(cè)出現(xiàn)不同程度的磨損，特別是凸輪升程一側(cè)，除磨損外，并有點狀疲勞麻坑。當(dāng)凸輪磨損達(dá)0.3 mm后，將明顯影響供油時間的精確性和噴油延續(xù)角，造成發(fā)動機著火不好，動力性和經(jīng)濟性下降。

    面對軸磨損問題最直接的辦法就是更換，但有些零件想換新的都無處購買。實際生產(chǎn)中最常用、比較成熟的軸磨損修復(fù)方法：主要是電刷鍍、熱噴涂、堆焊技術(shù)。長青金屬根據(jù)凸輪軸實際磨損尺寸及配合特性等，利用熱噴涂技術(shù)對凸輪軸磨損部位修復(fù)，保證配合同軸度要求前提下同時避免常見的熱應(yīng)力、變形、斷裂等問題。

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